車の整備について質問です。 2006年式 50エスティマ前期 2.4L アエラスどノーマルに乗っています。1オーナーで走行距離が12万キロになるぐらいです。

Question

先日アイドリングが不調になった為、ネットで調べてスロットルバルブを洗浄し調子が回復しました。
そこで気になったのですが、他にも整備が必要になってくる部分があるのでは？と思いお知恵をお借りしたい次第です。

わかる範囲で結構なので、もしここもそろそろ手を入れてあげた方がいいかもよ？！等ありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします！

Answer 1

車検や定期点検に出していても、故障は突然に訪れます。
つまり、予防整備をしようと思おうとすると無限です＞＜
「ここもそろそろ」というのは使い方によるでしょうし、
車両自体のアタリハズレも多々あります。

新車から乗られているようなので、
これまでの整備履歴はすべて記録があると思います。
信頼できる整備工場を見つけて、すぐに飛び込める環境を作る。
これが長く乗るうえで、一番重要だと思いますm(_ _"m)

失礼な話ですが、
「18年も乗っているんだったら、そろそろ乗り換えを検討したら」
のほうが正しいような気もします(^^;
意識しすぎるほどの予防整備はしなくていいように思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
基本的に車検は毎回ディーラーさんでお願いしてるんですが、細かい部分は部品販売店やらスタンドやらって感じにしてました。
「信頼できる整備工場」は考えなかったので今後は参考にさせて頂きたいと思います！

乗り換えも検討したのですが、乗り換えたい車両が抽選でハズれてしまいまして…難しい時代になりましたね！苦笑

Answer 2

こまめなエンジンオイル交換をおすすめします。なかには中国製エンジンでオイルの消費が激しい車両もありますが、こまめにオイルの追加や交換することで日常使用には問題ありません。

Answer 3

CVTフルード交換とか。
純正よりいいオイルを使って。

Answer 4

一概に言える様な物ではありませんよ。
また安易な素人考えも危険、安易な作業も危険。

基本的には実車でくまなく点検を兼ねて見て、問題の有無の洗い出しと整備記録(点検記録簿)を見て総合的に判断と優先順位を決めなければなりません。
優先順位も単に決める物ではなく、予算の都合も含めてトータル的に決めなければなりません。

ネット情報は全てを鵜呑みにしないこと。
間違った情報もあれば安易な考えで行えば貴方自身で手に負えない状態となり、結果的に費用か掛かる様な事にもなりかねません。
ネットが全てではありませんよ、ディーラーや修理工場等に相談したり点検してもらう事が最優先。
相談しながらどの様に維持していきたい、どの様にしたいかを含めて話をしなければなりません。