トヨタ エスティマL のみんなの質問
さえキングさん
2022.8.20 21:46
通勤使用で、片道35キロの流れの良い国道or高速を日替りで使用しています。予算から、年式は2006年の前期型になる想定ですが上記観点からどちらがお勧めかアドバイス頂けるようお願い致します。所有している、もしくは過去していた方からの経験談も併せて頂けると嬉しいです。また、維持費についてはHVバッテリー劣化の観点からも中古車選びに対するアドバイスも希望致しますので宜しくお願い致します。
nカーディーラーズさん
2022.8.20 22:14
ハイブリッドなしの方が安くすむかと思います
理由は質問者さんの通勤環境がハイブリッドに向いていないからです
ストップアンドゴーが少なければハイブリッドの恩恵は目減りしてしまいます
維持費の中で必ずやってくる最もやっかりなタイヤコストも重量があるだけかかってきます
その分は2年に1回の車検法定費用で取り返せるかもしれませんが
本体が高いですからね
30万円ぐらいアップしますか?車によりますが、そのぐらいでしょう
それを取り返すとなると
どうでしょうか
実際燃費はリッター5kmぐらいの佐になるかと思います
ガソリン10km/l
HV15km/l
ぐらいです
年間10000km走行での燃料代は
ガソリン車で 140000円
HV車で105000円
その差35000円
2年で70000円
4年で140000円
6年で210000円
8年で280000円
なので
9年でとんとん
10年目からオトクがはじまります
しかし、HVバッテリー交換となるとリビルトで9万円ほどかかります
年式からすると1度はそのような局面が訪れることを覚悟されておいてください
それが3年分のオトク分を吹き飛ばします
ですので予測としては14年目からオトクが始まります
もっと距離を乗られるように生活環境が変わられたらさらにオトクになるかも知れません
実際にはそんなに耐久できない年式になってきますので
やはりガソリン車に軍配があがると思います
ご参考にされてください
車屋でした
質問者からのお礼コメント
2022.8.25 22:56
nカーディーラーズさん、車屋さん目線で詳しく教えて頂きありがとうございました。H!Perさんも迅速なご回答頂きありがとうございました。
H!Perさん
2022.8.20 21:53
エスティマはもう中古しかないですよね
新車不足の影響もあって中古は今飛ぶ様に売れてますが、2006年のハイブリッドは、ハイブリッドシステムの更新が必要不可欠だから、されてない様ならやめた方がいいです
15年ぐらいは平気な実績あるから15〜17年ぐらいで必ず更新を要します
このタイミングで乗り潰して新車にする人も多いと思いますが、下手な中古業者だと現品売りなので更新されてない可能性があります
更新済みならアリです
なにしろエスティマの燃費はやばいので(笑)
トヨタ認定中古車なら少しは安心できます
あと、ハイブリッドの燃費代などでガソリン車との価格差を取り返すという考え方では一生ハイブリッドとは縁がないと思います
ハイブリッドに乗りたいんだという上昇志向がないと無理です
あと、ハイブリッドは極力エンジンを使わないプログラムなので冬季に寒いです
市販のヒーター付シートカバーをおすすめします
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