トヨタ エスティマL のみんなの質問

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エスティマ50系の、エンジンオイルがシリンダー内に入り込み、一緒に燃えるためオイル減りが著しいとのことですが、実際どのくらいの減り具合なんでしょうか?

毎週1リットル位減るとか・・・・。オイルランプ点灯してからの補給じゃ手遅れなんでしょうか?そのまま乗り続けると不具合出ますか?2AZの型式が全てダメなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

2AZの型式が全てダメでも無いですが、2AZは多くの個体でオイル消費が多いです。

月に、1リットル位補充する車は、結構あります。

>オイルランプ点灯してからの補給じゃ手遅れなんでしょうか?

手遅れでも無いと思いますが、オイルランプが点灯しないかも知れないじゃないですか。
オイル量は、ゲージで確認します。

その他の回答 (3件)

  • エスティマ50系の、エンジンオイルがシリンダー内に入り込み、

    点火系が
    悪くなると
    エンジンオイル上がりが起き
    オイル消費大

    点火系が
    悪くならなければ
    エンジンオイル上がりが起きません

  • H24のACR50(2AZ)に7年乗ってましたが、年1回ペースでオイル交換し、他に追加補充は1度も必要ありませんでした。
    オイルランプの点灯も1度もなし。
    年間7,000kmくらいの走行で、オイル量チェックは年に数回してました。

  • オイルランプが点灯してからでは当然手遅れですがそんなにシビアに考える必要はありません。
    オイルが新しい内は減りは少ないですので交換後3000キロで点検して減ってれば補充次も1000キロで点検、5000キロで交換です。
    7000キロまで点検して減ってなければ問題ないかと思います。

    私の場合は19年式ですが4年後になんか減る気がして7年目にちゃんと計測7000キロで500cc程減っていたのでディーラーでFにあわせて2000キロ走行したら1L減ってましたのでエンジンブロック無償交換となりました。
    オイル劣化と共に減りが加速します。

    0wー20等は入れないで5wー30や10wー30を入れていれば通常の交換サイクルであれば点検のみで大丈夫です。
    クーラントが減っても問題ですからボンネット開けて点検する癖をつけておけばどんな車でも未然に防ぐ事が結構あります。

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