ストリーム前期４WD・LA-RN２を購入しました。エスティマ４WD・ACR40に装着していた２１５/５５/１７、７．０JJ、オフセット＋４５、はそのまま使えますか？

Question

ダメな場合、ホイールはそのままでタイヤサイズは何がいいでしょう？
２１５/４５、２０５/５５、２０５/５０、あたりでしょうか？

Answer 1

【 ストリーム RN2】
ホイール：14×5.5J+45
PCD114.3×5穴
ナット M12×P1.5 球面ナット
センターハブ径（車体側）64.0mm
純正ホイールハブ穴内径 64.1mm
純正タイヤ 185/70R14(外径614mm）▲

【エスティマ ACR40】
ホイール：17×7.0J+45(社外？)
PCD114.3×5穴
ナット M12×P1.5 平面座ナット
純正ホイールハブ穴内径 ?73.1mm?
装着タイヤ 215/55R17 外径668mm

■タイヤサイズ

215/55R17 では外径が大きすぎるので、サイズを見直す必要があります。互換可能なタイヤサイズは以下の通りです。

235/40R17 外径619mm
205/45R17 外径616mm
215/45R17 外径625mm

■ホイール

エスティマのホイールが純正である場合はストリームには装着不可能です。ホンダの車体のセンターハブが64.0mmの凸で、トヨタ純正ホイールのセンターボアが60.1mmの凹とホイール側の穴が小さすぎるからです。無理矢理装着するには大幅な加工が必要になります。
市販の社外ホイールであれば装着可能で、約2cmツラが出る状態になります。タイヤがフェンダーからはみ出した場合は、車高を落とすかフェンダーモール等をつけます。
また、社外ホイールはホイール裏中心のセンターボアが73.1mmと大きめの穴になっているケースが多く「73/64」というサイズのハブリングが別途必要になります。ハブリング不要という人が未だにいますが、そうした無責任な意見は一切無視してください。1枚500円(1台分2000円)程度から売られていますので、躊躇なく取り付けてください。

(追記)
RN2は車両重量1400kg前後、車両総重量は1700kg前後だと思います。この1700kgを4本で支えるので、単純計算ですが、1本あたり425kg以上の耐荷重能力のあるタイヤであれば車検を通ります。

ロードインデックスはタイヤ内の空気量が多いほど高い耐荷重性能があるものとして、より高いロードインデックスの値が割り振られます。インチアップすると車輪全体ではホイールの体積が増える代わりにタイヤ内の空気が減り、ロードインデックスが下がります。空気圧を高めることても耐荷重能力が上がりますが、通常の、JATMA規格では240kPaまでしか性能保証していません。なので、さらに高い空気圧に耐えられるように設計されたエスクトラロードタイヤが出ています。インチアップで耐荷重性能が不足することがあるので、偏平率の低いタイヤの多くがエスクトラロードタイヤになっています。タイヤサイズの末尾にXL等の文字が記載されます。

わたしの挙げた候補タイヤで、最も耐荷重能力の低い215/45R17 87Wでもロードインデックスは87(JATMA)ですから、性能保証上限の240kPaの空気圧で545kg/本(2180kg/4本)の耐荷重性能があります。
このサイズではエスクトラロードタイヤの方が多く、こちらは215/45R17 91W XL となります。性能保証空気圧上限の290kpaであれば615kg/本(2460kg/4本)の耐荷重性能があります。
その他の候補タイヤはこれより高いロードインデックスですので、いずれも車両総重量1700kg前後の車両には十分です。

Answer 2

2サイズでかいので、215/45（厳密には外径と耐荷重が足りない）、205/50（双方ピッタリ）あたりが値段的にも妥当かと。あとは＋４５だとモール付けないと程度にはみ出した感じになるかも。。

Answer 3

そのままでは外径が大きすぎです(約50ミリ)

205/45-17か215/45-17が適合。

ホイールは試着して判断。