トヨタ エスティマハイブリッド 「納車半年を過ぎて 納車後半年を過ぎての感想です。あくまでも個人的な感想ですが参考になれば。まず燃費ですが都内街乗りメインで１～２カ月に１度程度の遠出で」のユーザーレビュー

納車半年を過ぎて 納車後半年を過ぎての感想です。あくまでも個人的な感想ですが参考になれば。まず燃費ですが都内街乗りメインで１～２カ月に１度程度の遠出で

2012.12.26

総評

納車半年を過ぎて
納車後半年を過ぎての感想です。あくまでも個人的な感想ですが参考になれば。まず燃費ですが都内街乗りメインで１～２カ月に１度程度の遠出で現状の走行距離2300kmで11.5km程度(メーター読み)です。新車500kmまでは8km台と非常に低く心配しましたが多少は改善されてきました。ディーラー担当者によると暖房中の走行は燃費が伸びにくいとの事ですので、これからのシーズンはこれ以上伸びないのかな？と思っています。次に走りですがＤモードでの走行は正直速さを求める走りは期待しない方が良いかと。エコランプを気にしながら走り出すと軽に置いていかれる事もしばしば。コーナーは通常スピードでは問題なく曲がりますが車高が高いのでハンドルを一気に戻すと車体が振られる感じは否めません。が、以前のACR-30辺りと比べると格段にサスは向上しています。内装はウレタン部分が所々あり金額の割に高級感は無いです。この辺はアルファード、ヴェルファイアとの差別化でしょうか。全体的に合格点な車であり満足はしていますが、もう少し安くしても良いよな！と感じています

満足している点

・モーター走行時の静かさ
・大勢で乗る事は少ないので３列目が床下に収納できスッキリしている
　(アルファード、ヴェルファイアは今だに跳上げ式)
・前席、後席共にモニターが大きくなった(前：８インチ、後：１１インチ)
・パワーバックドアが以外と便利(背が低い人、子供は特に。)
・自然と燃費を気にして運転をしたくなる雰囲気

不満な点

・純正ナビを選択したので前席モニターがナビとテレビの２画面にならない
　(ナビテレビキットを利用すれば走行時も単体での利用は可能)
・純正フロントマスクがイマイチ
　(モデリスタのメッキグリル、ＴＲＤスポイラーを付けました)
・オプションが全て高い
・エンジンが温まっていない時のモーターからエンジンへの切替り時振動が気になる
・Ｄモードで上り坂運転時にアクセルを踏み込んだ時のエンジン唸り音が大きい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験