トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

最高の出来ではなくても、、ちょうどいい完成度

2021.2.6

総評

なんだかんだで、もう少しいろいろ洗礼がもう少しされれば、最高の車かと。

満足している点

ミニバンだけど、大柄過ぎなくて、運転ストレスが少ない

不満な点

やはり設計が古く、ハイブリッド燃費としてもイマイチ

乗り心地

自分の設定では、ミニバンにしては少し硬め？ コンフォート感はそこまで無いが、無駄なロールのお釣りは少ない方だと思う

雪道は強い

2021.2.4

総評

値段が高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

使い勝手がいい

2021.2.4

総評

使い勝手がいい。

満足している点

荷物がたくさん積める。ハッチバックドアの高さ（上下の長さ）が低いため、後方に詰めても開けられる。

不満な点

-

乗り心地

-

ひろーい2列目

2021.2.4

総評

今は生産されなくなりましたが、大事に乗り続けたいクルマです。

満足している点

積載量が多いのは荷室が大き訳でなく、3列目下部格納で2列目下げる事で室内幅いっぱいの、床から座席高さまで約80センチ、その上天井まで約2メートルの空間確保ができて、荷物を積むのも良し大人2人が足伸ばして座...

不満な点

特にありません。

乗り心地

EV走行からエンジン始動の揺れが少なく、静かな乗り心地。満足。

デザインがお気に入り

2020.11.23

総評

ACR30から4期に乗り換えました ビックマイナーチェンジのデザイン 気に入っています😊

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

しっとりとした乗り心地 静粛性は、タイヤチョイス次第

エスティマにしました。

2020.10.17

総評

自分好みに弄りました。みんカラかなり参考になりありがとうございました。

満足している点

色々悩みましたが今になってエスティマが良く思えてしまいました。

不満な点

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乗り心地

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4年落ちを5年乗ってみた

2020.10.8

総評

他に乗り替えたい気持ちにならない。

満足している点

オススメしません。（笑） 自分だけ幸せならいいのです。 ＨＶならではの無音発進！

不満な点

リアハッチの立上り。 リアバンパーと荷室の床をフラットにしないと重量物の出し入れが大変。

乗り心地

もともと横揺れがひどい。 スポーツ系メーカーの純正ショック対応強化サスに交換。 子供の乗降性､荷物の昇降性､高速安定性アップ。 ふらつき､ロール､Ｓ字の振り返し減少。

初めてのミニバン

2020.10.6

総評

今や絶版車になった車で最終モデルの中古車はタマ数が少ないのもあり価格が落ちないほど高評価で、確かにそうだなと感じます。ビッグＭＣだったのでＨＶシステム等機械類、プラットフォームなど古い部分が多いですが、そ...

満足している点

２ｔ近いが燃費は良い。もちろん運転次第です。 広いです。シートが高く運転しやすいです。 アルヴェルより僅かに小さめのサイズで気に入ってます。 不満点があまりないところが満足しています。

不満な点

約300ｃｍのホイールベースなので小回りはきかない。 他レビューにも書かれているように新車も中古車も高い。2020年上半期時点で状態の良い車は新車と同じような価格の中古車も数台見ました。相場は徐々に下が...

乗り心地

前に乗っていたマークＸと比べると静粛性は劣ります。

日常使い

2020.9.23

総評

70点

満足している点

物が積める

不満な点

乗り心地が悪い

乗り心地

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故障回数少ないが1回あたりの修理費高額ｔｔ

2020.9.22

総評

実燃費は12ｋ程度で元は取れない

満足している点

100v電源、降雪時補助4輪駆動、2列目空間広い、

不満な点

いつ高額修理が発生するのか精神衛生上良くない

乗り心地

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よき相棒です

2020.8.30

総評

ちょっと古いけど、大事に乗りたいよき相棒

満足している点

・サイズがちょうどいい（物足りない感じももて余す感じもない） ・時が経っても古さを感じさせないデザイン ・必要な装備はおおよそ付いてる

不満な点

20年近く前に発売された車なので ・装備に多少の時代遅れ感（特に安全装備） ・修理や部品交換等で長く乗れるか不安

乗り心地

ごく一般的なミニバンと同じ？ ハイブリッドシステムの重さが安定感に繋がっている。

燃費イマイチ

2020.6.24

総評

燃費メーターに記載している数値からマイナス3キロ　 ナゼ？

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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憧れの車

2020.6.8

総評

不満な点はあるけど、憧れだった車だけに、所有できてとても満足しています。

満足している点

・サードシートを格納後、セカンドシートをロングスライドして、ゆったりとした空間を作り出せる事。 ・ハイブリッドである事。

不満な点

もう少し燃費が良かったら有り難かった。

乗り心地

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初めてのミニバン

2020.6.4

総評

まだ購入したばかりなのでわかりませんが、今のところ良い感じ♪

満足している点

今まで背の低～いスポーツカーしか乗ったことが無く、一番気にしていた背の高い車独特のロールがパフォーマンスダンパーの威力？か、以外に踏ん張ってくれる所。

不満な点

まだ購入したばかりなのでわかりません。

乗り心地

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メンテナンスの大変な相棒！

2019.12.10

総評

車幅灯もLEDにする際かなり外側へ斜めにしないと入らない。 LEDには極薄のコクヨ両面テープで軽く固定してやらないと内部に落ちる。消耗品のランプ類が交換しにくい。ユーザーでできる構造が望ましい。 ...

満足している点

HIDバルブの交換を例に、堅牢な筐体にコンパクトにAssyされていて、ヘッドライトのLOは交換しやすい　D4S　6000ｋがイイ感じ。でも交換は時間がかかる

不満な点

HIDバルブの交換用ハッチは狭くキャップを回すのもバルブを抜くにもスペースはミニマム。 結果的にバンパーを上半分外し、フェンダー部を開け、ヘッドライトAssyを外して反転させて交換。とても楽に交換できる...

乗り心地

60タイヤ17インチってこんなにブヨンブヨンする柔らかい乗り心地だったんだな

トヨタ的で尋常一様、それ故に安心。

2019.12.1

総評

ミニバンとしては秀逸なパッケージング、トラブルもなく、走りも必要十分。 やはり目玉は給電機能、ティファールでお湯を沸かすなんてお茶の子さいさい。 大停電の時には給電機能を生かして、我が家の冷蔵庫の...

満足している点

横揺れの少ない安定した走行が特徴のミニバン。 ３期型なので改良も行き渡りＸの標準装備でも満足感が得られた。 踏めば踏むだけ走ります、日本の道路では十分なスペックです。遅いと言う人が沢山いますがどんな運...

不満な点

個人的にちょっと残念だったこと。 ・８人乗り＝やはり、スーパーリラックスモードは魅力的７人乗りのほうが満足度は高いかも。 ・４ＷＤ＝生活4駆以下、雪道で後輪は補助的なアシスタント能力しか無いの...

乗り心地

値段の割に普通。 ギャップでの振動 道路の継ぎ目 タイヤノイズ ルーフからの音 風切り音 すべてがしっかりと感じることが出来たり、聞こえたり。 コンビニコーヒーを買って道路に出るとき...

初めてのハイブリッドエスティマG

2019.11.24

総評

探していたハイブリッド・パールホワイトのGなので満足している。今のところエンジンも静か、モーターのインバーター音が気になる。空調系の充実さはとても満足しているし、リアフリップダウンモニターがあるのは助かる...

満足している点

車体は広くゆったり横揺れもミニバンにしては少ない。 サイズを感じさせない走行感覚はセダンと違和感がない。2列目キャプテンシートはフルスライドすると足を組んで座っても足先に荷物がのる、贅沢な4シーターミニ...

不満な点

ハイブリッド全般に、燃費対策でガソリン車より軽量化するために内装材の安っぽさのあるプラスチックが残念。センターコンソール内にNi－水素電池があるらしいけど、やはり運転席からウォークスルー出来ないのは不満が...

乗り心地

街中でもフラットな感覚で、セダンのような快適さがある。心配は3列目のシート、シート薄いので完全に子供か緊急用に思える。故に、１．２列目は快適さがある。ハンドルは電気式で路面や駆動からの振動は伝わって来ない...

エスティマハイブリッド振り返り

2019.11.24

総評

残念ながら新型開発は凍結したらしいが、ちょうどよさが私にはあった。

満足している点

３列目シートが床下に収納できることによる積載力 車重と4ＷＤによる雨雪への安心感 かっこいい

不満な点

車の性質上以外において特になし

乗り心地

８万キロ当たりでノーマルのサスではあったが新品に交換したことは長く乗るうえでよかった

二台目のエスティマハイブリッドです。

2019.10.6

総評

ゆったりと快適にドライブできます。

満足している点

視界が広くて、ゆったりと運転できます。

不満な点

車重が重たいので、少しもっちゃりとした加速になります。

乗り心地

快適な乗り心地です。

一台目のエスティマハイブリッド

2019.10.6

総評

ゆったり、のんびりと運転するには良い車です。

満足している点

ゆったりと運転できる。

不満な点

車重が重たいので、加速が少しもっちゃりとしている。

乗り心地

快適です。