HIDプロジェクターヘッドライトのカットオフラインについてです。

Question

先日、もらい事故に遭い右側(運転席側)のヘッドライトをユニットごと新品にしてもらい、そのあと夜走ったらフォグライト並みに下向きになっており、おそらく30mくらい先しか照らされてませんでした。

そこで自分で光軸調整するのに、近所の道の駅の真っ暗なところで50mくらい先を照らすようにし、かつ助手席側を少し上げるように調整しました。
コンビニ寄って壁ドンして対向車への眩しさもないように確認しました。

ただ、カットオフラインがこれで適正なのか皆さんの意見が聞きたいです。
他の車のラインを見ると左上がりが一つしかないように見えますが、私の場合、二ヶ所あるんです。
左右も狂ってるのかプロジェクターの向きも見てみたんですが、特に片寄って曲がってる様子もありません。

ちなみにトヨタのエスティマ50系です。

補足

皆さんご意見ありがとうございます。 もう少し細かく説明しますと、片方ずつクッションで隠してみると、どちらも左上がりのラインがあります。 そして左上がりのラインから少しずつ下に下がるようになってます。 なので両方とも水平になっているわけではないので何が正解なのかわからず、とにかく真っ暗な大きい駐車場で、運転席側は路面を照らす範囲、助手席側は路肩(歩道)を視認できる範囲で調整したらこのカットオフラインになった次第です。

Answer 1

左右に段差ありますね。

でも左側が少しでも上がってる方が歩行者が見つけやすいのでそのままで良いかと。

あとハロゲンだろうとキセノンだろうと配光は1つの灯体ごとに水平ラインと左側上がりのラインが組み合わされて出来てます。

これはマルチリフレクターでもプロジェクターでも同じで、プロジェクターの場合はハロゲンの頃はそのまま左上がりのままでしたが、キセノンになった頃からあなたのライトのように左に少し上がって直ぐにまた水平になります。

質問者からのお礼コメント

YouTubeでカットオフラインと検索して関連した動画を見たら、私と同じようなラインになっている方がいて間違いではないようでした。
なので、こちらの回答者にベストアンサーにしたいと思います。
貴重なお時間ありがとうございました。

Answer 2

右側をもう少し上げれば右側の左上がりが左側の左上がりと揃って、左上がりが１つに見えるようになるんじゃないですか？

Answer 3

交換だけして調整してないように見える

Answer 4

画像見てわかる人はいませんよ。整備士でもわからない。


測定器がなければ合っているかなんてわからないので、車屋で見てもらう事です。

又は近くに陸運局があるはずです。その近隣に必ず予備検査場がありますからそちらで測定調整してもらう事です。当たり前ですが、有料です1500円～3000円です。

Answer 5

左右で焦点の高さがずれていますね。再調整です。