トヨタ クラウンステーションワゴン 「レアな前期の後期顔のJZS130G」のユーザーレビュー

レアな前期の後期顔のJZS130G

2021.11.14

総評

普通に足にも使えて、いまとなっては旧車感のある味わい深い車。フェンダーミラーのセドリックじゃ無くても昭和(但し昭和末期)にワープできる？車です(笑)

満足している点

伝統のペリメーターフレーム付クラウンの完成形。やっぱり個人的には骨付きクラウンが好きです(笑)
踏めば車重重いのにうにゅるんと加速するパワー的にも十分な1JZ、昭和と平成初期が混在する外見と内装、ノーマルなら内側に入りアメ車感がありながら、深リムホイールも呑み込む懐の深さ。
そしてこのモデルは14吋標準なので旧車ホイールも普通に履ける(笑)

不満な点

サイドから見た時のフロントフェンダーの形状(バルクヘッドに近い側のフェンダーのカタチがイマイチ)

デザイン

4

走行性能

5

乗り心地

3

ノーマルではふにゃふにゃでボディとフレームが別々な動きする特有の乗り心地。
下げると別々感は無くなるけど突き上げ感はノーマルと較べると感じるけど基本的には乗り心地は悪くない。

積載性

5

燃費

1

価格

-

故障経験

購入時78000キロと低走行、内外ともに年式からすると上物！
おそらく車庫保管されてたと思うが本州物だけに内装のプラパーツの劣化が…。(運転席PWスイッチカバーが真っ二つになったりグローブボックス下のパネルが割れたり💦)
あと、ファンのカップリングが壊れてた😅
近日交換予定(笑)
それとビッグマイナー前の部品がちょこちょこ違ってたり、内外含めてとにかく部品がない💦
ハチマル世代よりも部品がとにかくない💦(ハチマル世代のほうが部品がある💦)