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トヨタ クラウンステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
58.8 万円 〜 380.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
275.0 万円 〜 296.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 1.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 2.7
総合評価分布
-
カノテックさん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_2.5) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.6.3
- 総評
- ファミリーカーとしても使える趣味性と実用性を兼ね備えたステーションワゴン
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。積載量トップクラス。6気筒の静かな加速感。足を伸ばして寝れる。サードシートの特別感。何よりかっこいい。
- 不満な点
- 後部座席のシートが小さめ。都会じゃ取り回しが悪い。燃費悪い（ハイオク）。部品がない。
- 乗り心地
- 純正の足回りではないが地に足が着いていて安心して体を預けられる。シートがフカフカなので評判が良い。
-
.komさん
グレード：スーパーデラックス_7人乗り(AT_2.0) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
ヒヤリ・ハットさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
130WGNさん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_2.5) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.8.7
- 総評
- 今のところとにかく気に入ってます。
- 満足している点
- 乗り心地とレトロなデザイン。 走行性能も必要にして充分。
- 不満な点
- 燃費が極悪
- 乗り心地
- -
-
ゆたくまさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.5.26
- 総評
- 良い点。 かっこが良い、積載大、人に話しかけられる 悪い点 燃費が激悪、古いのであちこちガタが来てる、部品がない
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が激悪
- 乗り心地
- -
-
ゆたくまさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.5.26
- 総評
- ガタは来てるし燃費は激悪ですが気に入ってます。
- 満足している点
- とにかくカッコ良い。積載盛り沢山。みんなに声かけてもらえる。
- 不満な点
- 燃費が鬼悪。古いのであちこちガタ来てます。
- 乗り心地
- -
-
ゆたくまさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
クラウンベンコラさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
安全運転しげなりさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
kotaro110さん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_2.0) 1987年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.2
- 総評
- 世界中のどのクルマにも似ていない、ジャパンオリジナル、そしてクラウンらしいシルエットと乗り味と居心地。 まさにフォーマルにもレジャーにも相応しい日本のステーションワゴン。 気合いを入れて企画製造された...
- 満足している点
- ・フルフレーム構造とリヤリジッドコイルバネの味わい深い乗り心地。 ・必要な場面で稼働するスーパーチャージャー ・見切りの良い車体。 ・ペガサス4独のデフよりハイギヤードでちょっぴり良い燃費 ・スロ...
- 不満な点
- ・今の基準としたらフレーム構造の乗り心地の粗さが垣間見られる点。 ・当時のクラウンのオーナーには、車内でなく店に入ってお茶して欲しいという概念は分かるが現代ではやっぱり欲しいカップホルダがない点 ・フ...
- 乗り心地
- -
-
imu884さん
グレード：スーパーデラックス_8人乗り(MT_2.0) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.3.6
- 総評
- 広い道、広い駐車場がコイツにはお似合い☺️
- 満足している点
- 走りが凄い 踏み込んだら、贅肉と血液🩸全部背中側にもってかれるGを感じられます。
- 不満な点
- タイヤ🛞inch UPしてあるせいか、小回りはききません。
- 乗り心地
- 40履いてるんで気を遣います。
-
5563さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.11.14
- 総評
- 普通に足にも使えて、いまとなっては旧車感のある味わい深い車。フェンダーミラーのセドリックじゃ無くても昭和(但し昭和末期)にワープできる？車です(笑)
- 満足している点
- 伝統のペリメーターフレーム付クラウンの完成形。やっぱり個人的には骨付きクラウンが好きです(笑) 踏めば車重重いのにうにゅるんと加速するパワー的にも十分な1JZ、昭和と平成初期が混在する外見と内装、ノーマ...
- 不満な点
- サイドから見た時のフロントフェンダーの形状(バルクヘッドに近い側のフェンダーのカタチがイマイチ)
- 乗り心地
- ノーマルではふにゃふにゃでボディとフレームが別々な動きする特有の乗り心地。 下げると別々感は無くなるけど突き上げ感はノーマルと較べると感じるけど基本的には乗り心地は悪くない。
-
1150ADVさん
グレード：ロイヤルサルーン(コラムAT_2.5) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
nagan_kさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.17
- 総評
- 仕事に遊びに、お客さんを乗せるのに、他所様のお宅に乗りつけたときの驚きの表情。などなど、いろいろと楽しませてくれる万能車です。
- 満足している点
- リヤシートを倒すと大きな荷台になります。だって霊柩車ベースに使われるような車ですよ。 具体的には長さ180cm幅90cm高さ80cmは飲み込んでくれます。 もちろん車中泊もできますよ。
- 不満な点
- 特に感じていませんが.... 経年によるいろんな経たりがあるのがねー。経年だから仕方ないのよね。
- 乗り心地
- 古くてもクラウン。ワゴンでもクラウンです。フワフワ的な足回りはなんともです。 まさにタクシーのような乗り心地ですよ。
-
パスタ大好きさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
花☆さん
グレード：スーパーサルーンエクストラ(AT_2.4ディーゼル) 1987年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.16
- 総評
- 質実剛健、キックアップした車体後部など荷車然としたたたずまいと高級感がいい味を醸し出していやと思っています
- 満足している点
- 当時は軽油も６０～７０円程度、燃費はそこそこでしたが、トルクあふれる走りでゆったり経済的なドライブを楽しんでました。
- 不満な点
- 内装もそれなりに見栄えはしましたが、若干時代遅れな面も感じていました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
年代ものでしたが大変乗りやすくて気に入ったいい車でした、大満足です。
2014.2.8
- 総評
- 年代ものでしたが大変乗りやすくて気に入ったいい車でした、大満足です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ないです
- 乗り心地
- 非常にいいのですがアブソーバーがへたり出してから車酔いをします
-
yasu510さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大満足してます！こいつを通じて、色々な出会いや、知識の共有ができる事が楽しみでなりませんね。
2014.2.4
- 総評
- 大満足してます！こいつを通じて、色々な出会いや、知識の共有ができる事が楽しみでなりませんね。
- 満足している点
- 惚れ込んで購入してるので、ホントに大満足。不満もあろうけれども、それすらクルマの性格と納得してるくらい。見た目のクラシカルな感じ、メッキパーツの多用部分、内装の造りの緻密さ、旧き良き？時代のクルマって雰囲...
- 不満な点
- コーナーポール、すぐ壊れた。仕方ない事かもだけど、弱い。 きちんと伸びててくれた方が、いかにもこのクルマらしいんだけど。 後方視界の悪さ…？やはり駐車場停めるのに慣れないと記を使うかも。 収納スペー...
- 乗り心地
- -
-
しあざにあ。さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不満がまったく無いわけではないですが、それすら気にならなくなるほどお気に入りな車。 乗るときは車外の状況もはっきりと把握できるぐらい余裕を持ってゆっ
2013.12.12
- 総評
- 不満がまったく無いわけではないですが、それすら気にならなくなるほどお気に入りな車。 乗るときは車外の状況もはっきりと把握できるぐらい余裕を持ってゆったりと乗りたい車。 他人にはお勧めしにくい車でも...
- 満足している点
- 外見：今の車に無い古臭くてほんの少し威圧感のあるデザインがお気に入りです。 内装：今の車に無い高級感。（プラスチックや合成革に頼っていない） と、同時に温かみのある所が好きです。 メーター周りのシ...
- 不満な点
- 外見：無し 内装：快適すぎて運転中眠くなるところ。 オーディオ関係をいじるときに凄くやりにくいところ。 走行性能：ゆっくり走っているときはものすごいロールしやすい。 ハンドルの遊びが結...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大変満足です。いまんところ。大切にのっていきたい車です。あと１０年は乗っていたいですね
2013.12.1
- 総評
- 大変満足です。いまんところ。大切にのっていきたい車です。あと１０年は乗っていたいですね
- 満足している点
- -
- 不満な点
- やはり燃費でしょうね。しかもハイオク入れてるんで余計にガソリン代がヤバイです
- 乗り心地
- ローダウンしているので、あまりフワフワ感はありません。静かでいいですよ
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