トヨタ クラウンステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

普段の足に使ってますが荷物も沢山載るし、...

2005.11.8

総評

普段の足に使ってますが荷物も沢山載るし、燃費もそこそこ。 丸いノーズと直線的なルーフのミスマッチがいいのか悪いのか。。。

満足している点

乗りやすさ。静粛性。クラス最高のサイズによる存在感。

不満な点

内装が安っぽい。バンとステーションワゴンの差を付けるべきだったと思う。 サンルーフがチルトのみ。それも手動。。。 ダンパーが抜けてるのか、フワフワ治まりの悪い足回り。

乗り心地

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今まで車を買う度にいじりまくってましたが余...

2005.10.12

総評

今まで車を買う度にいじりまくってましたが余りこの車は走ってないのでﾛｰﾀﾞｳﾝにﾎｲｰﾙ位で満足しています！（人とかぶらない）

満足している点

とにかく渋い！ｴﾝｼﾞﾝも静かでATも滑らかで運転が楽！！

不満な点

燃費！ﾒｰﾀｰの針が下がるのが何となく分かるほど…

乗り心地

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とにかく最高！私は5台乗り継ぎました！やっ...

2005.5.26

総評

とにかく最高！私は5台乗り継ぎました！やっと完成の域まできましたがクラッシュ！釣り人には本当に最高でした！

満足している点

やっぱしクラウン！最高でつ

不満な点

燃費が！良くはないパーツがない

乗り心地

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一台は事故で廃車。 それでももう一度乗...

2005.1.6

総評

一台は事故で廃車。 それでももう一度乗りたいと２台乗り継いだほどです。 バブル期に作られたトヨタ車特有の豪華さがとても印象的です。

満足している点

・アメ車のようなフワフワ感 ・豪華な装備

不満な点

・運転しててつまらない。この一言。

乗り心地

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大好きです。

2004.10.27

総評

大好きです。

満足している点

とても快適なのりごこちで疲れにくく人とかぶるのがすくなく、渋い！！

不満な点

外見の後部がすこし安くみえる気がする。燃費が少し悪い。三列目のシートが後ろむき！

乗り心地

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サーフィンやる人にはグット！ ...

2004.8.27

総評

サーフィンやる人にはグット！ 車の価格が激安なのが最高だし、広くて最高です。

満足している点

室内が外見より広く、荷物もいろいろつめる。ボディもがっしりしてて迫力がある。

不満な点

内装が古い。サンルーフのとこがカーテンなのが古さを感じさせる。オーディオをつける時にお金がよりかかる。３列目のシートが後ろ向きなのが残念。

乗り心地

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中古で５０万以下の車両をアシと割り切って...

2004.5.20

総評

中古で５０万以下の車両をアシと割り切って乗るもよし、最終型付近の良程度の車両を買ってもいいと思います。サーファーにユーザーが多いのもコストパフォーマンスに優れているからだと思います。荷室が足りないと感じた...

満足している点

別の方も書いてらっしゃいますが、ベンチシートはとても楽です。観光バスのシートのようにフカフカです（笑） １４万ｋｍ走行していますが、Tベルトを交換したのみで機関は問題ないところもGOODです。 サーフ...

不満な点

やはり、このボディに2Lはちょっと物足りないです。特に高速道路の登りではちょっと苦しいです。

乗り心地

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すでに１２万キロ走行してますが故障もなく...

2003.10.31

総評

すでに１２万キロ走行してますが故障もなくボディー・エンジンとも丈夫です。ソロソロ７年目の車検になりますが、まだまだ乗ってドライブを楽しみたいです。

満足している点

今時珍しくなったフルフラットシート（仮眠しやすい）ボディーが衝突安全ボディーと違いブツケラレテモびくともしない。角張ったボディー。燃費もソコソコ良いと思います２トン近く重量あるのに。いざとなったら７名乗れ...

不満な点

特に無し。

乗り心地

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質感最高です。

2003.6.17

総評

質感最高です。

満足している点

車内の音がかなり静かです。高速道路で、１５０キロ位出しても普通に会話が出来ます。（違反ですが・・）

不満な点

外観は気に入っていますが、強いて言えば、テールランプを含めたバックシャンが少し不満です。もう少しすっきりした顔つきがよいと思います。

乗り心地

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今までにいろんな車に乗ったが、この車に一...

2003.6.4

総評

今までにいろんな車に乗ったが、この車に一番満足している。 これからも、あちこちにドライブを楽しみたい。

満足している点

乗り心地、静寂性に大変満足している。 現在１１万キロ走行しているが、びくともしていない。 出来れば５０万キロ走行を目指したい。

不満な点

前輪のタイヤの内側の磨耗が早いことと、燃費の悪さが不満。

乗り心地

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アリストにも負けないくらい早いと思います...

2003.6.4

総評

アリストにも負けないくらい早いと思います

満足している点

何しろ早い

不満な点

特になし

乗り心地

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やはり景気のよい頃に作られた車なのでとて...

2002.11.19

総評

やはり景気のよい頃に作られた車なのでとてもGOODです。家には他にセルシオ20系後期、アバロン初期がありますがそれらの車に全く劣らないような気がします。ワゴンというところがいいです。

満足している点

スーパーチャージャーつきの2000ccでしたが夏場に4人乗車でエアコンオンでも180キロ巡航できます。とても10年以上の前の車だとは思えません。室内も広いしボディーも丈夫です、その上とても静かです（室内の...

不満な点

燃費が悪い！スーパーチャージャーをガンガン効かせると3km/l以下。足回りがやわすぎる。オーディオの交換が難しい。ブレーキが弱い後輪はドラム式。

乗り心地

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私の車がたまたまハズレだったんだと思います...

2002.10.29

総評

私の車がたまたまハズレだったんだと思いますが、故障が多すぎました。年に五回は入院で乗るたびおかしくなるので、ほとんど乗りませんでした！この車が私のファーストカーだったのでトヨタ車には乗りません。まだ学生な...

満足している点

かなり広い荷室なのでなんでもガンガン積む事ができる。ボディがかなり頑丈なので、一度ぶつけられたが、こっちはほぼ無傷だった。

不満な点

でかくてかなり重いため極遅です！スーチャーがあるからまだマシだけど、なかったら軽にも負けそう。とにかく燃費が悪すぎでした！品川から渋谷に行っただけで一メモリ減ったのはびびった。あとエンジンやクーラー、電気...

乗り心地

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ベンコラはいいですよ

2002.10.26

総評

ベンコラはいいですよ

満足している点

外観と乗り心地の良さ

不満な点

後部座席の狭さ、カーステレオの取り付け作業が大変、サンルーフがほとんど開かない

乗り心地

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昭和の化石

2002.10.24

総評

昭和の化石

満足している点

昭和の化石。

不満な点

社外アルミが履きづらい。

乗り心地

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エンジン音も静かで、シートはかなりの距離...

2002.9.29

総評

エンジン音も静かで、シートはかなりの距離を走行しても疲れが少なくておおむね良好、マニュアルシフトレバーも使いかってがいい。 ただ前のクラウンは2.5リッターで6年210000Kmほとんどノートラブルだつ...

満足している点

カーナビ（オプション）はかなり使い勝手よい。ハンドリングもなかなかかるく、操作しやすい。ブレーキの制動よし、外観も前方向はかなりきにいつている。

不満な点

バンパーに細かい腐蝕のようなものがぽつぽつと浮き出てきている。 灰皿が少しちいさい。 ルーフの荷物を載せる黒いバーはいらない。最近ブレーキを強く踏むとエンジンの回転数が不安定になり、エンスト寸前のよう...

乗り心地

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ワゴンでもさすがクラウン。 中古でとに...

2002.8.2

総評

ワゴンでもさすがクラウン。 中古でとにかく大きなワゴンガほしいひとにお勧め。 但し東京都民は規制に注意。

満足している点

広いリヤスペースと限りなく安い燃費（ディーゼルのため） 数があまり出回っていない希少性と国産最高ワゴンの満足感。 室内の静かなこと（黙っていると同乗者はディーゼルとはきがつかない） 10年乗りました...

不満な点

8年目位から内装のウレタンレザーに剥がれが発生。 リヤゲートの開閉ダンパーが4～5年でヘタル。 出足の鈍さ、排気の汚れ。（ディーゼルの弱みでありわかっていて買った）

乗り心地

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少々古くなっても、さすがクラウン。ステー...

2002.7.9

総評

少々古くなっても、さすがクラウン。ステータスと静粛性は立派です。

満足している点

やはりクラウン、静粛性はいい。 直線的デザインは、車を大きく見せます。

不満な点

所詮、ステーションワゴン。走りは全く望めません。 内装も一昔前です。

乗り心地

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平成４年式と型も古く、そろそろ次の車をと...

2002.1.24

総評

平成４年式と型も古く、そろそろ次の車をと考え始めていますが、飽きっぽい私が次もクラウンワゴンにしようと思えるほど、この車には満足しています。

満足している点

何といっても乗り心地と、エンジンの静粛性。飛ばし屋さんにはフワフワとしたサスが満足いかないでしょうが、通勤の足として、家族のドライブに大活躍の一台です。 　それと、２ｔほどもある車重にもかかわらず、リッ...

不満な点

リヤサスがちょっと弱いせいか、後部座席に大人２人乗っただけで、ロービームなのにパッシングされるほどフロントがリフトアップします。

乗り心地

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