トヨタ クラウン(セダン) のみんなの質問
tak********さん
2024.4.6 08:51
k_e********さん
2024.4.6 14:44
乗り心地で言うとコンパクトsuvでは存在しないです。
マシなのはUXです。
欧州車はコンパクトだと乗り心地かなり悪いですがミドルサイズにすればクラウン以上の乗り心地の車種もあります。
コンパクトカーで言うと現在はアクアzパッケージが1番乗り心地いいです!
まずTNGA GA-Bの中でも乗り心地が良く感じます。2代目TNGAサスペンションがいいのは周知の事実ですが、4wdはフロントはマクファーソンストラットでリアはダブルウィッシュボーンを採用しています。この点はUXと共通です。
しかしフロントサスペンションにはウィングバルブショックアブソーバーが採用されていますw
これは異常ですw
乗り心地でみると圧倒的にuxよりもいいですよ!
ミドルサイズも含めると現行RXが現在存在する車種で1番いいですね!マルチリンク進化しすぎです!欧州車、他国産車にだいぶ差をつけています。
質問者からのお礼コメント
2024.4.10 18:52
詳しい回答ありがとうございました!
アクア試乗して決めたいと思います!
ima********さん
2024.4.6 14:33
国産SUVのそのサイズでは残念ながら思い当たりませんね…
シトロエン等、フランス車あたりで探すと良いかと思います。
keg********さん
2024.4.6 10:23
高級車の乗り心地の構成要素
ぶっちゃけ
1 広いトレッド
2 長いホイールベース
3 大きな車重
4 大きなコンフォートタイヤ
5 低めの重心
どうもコンパクトSUVとはィマイチ噛み合いませんねえ
コンパクトとは言えないけれどクロストレックやUXが一番近い?
tyu********さん
2024.4.6 09:58
コンパクトSUVはホイールベースが短いのでクラウンレベルような柔らかい高級感のある乗り心地は構造的に無理
静粛性とか乗り心地的に良いのは
スバル クロストレック
ホンダ ヴェゼル
三菱 エクリプスクロス(マイナーだけど乗り心地とか結構お勧め)
タイヤなどで乗り心地は大きくかわる
どれも高級感は劣るのでそこを求めるとUXかLBXだけどLBXは静粛性もう一つ
スバル クロストレック
ホンダ ヴェゼル
三菱 エクリプスクロス
レクサス UX
この辺りで試乗してみて好みで選ぶしかないかと?
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