トヨタ クラウン(セダン) のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.3.5 17:12
例えばランボルギーニのSUVだったらドアが上に開くとか過激なデザインにしたらいいのにと思うのですが。
よく分からないのですが。
ランボルギーニ・ウルスて普通のデザイン。
ぶっちゃけトヨタRAV4と同じようなデザインだと思うのですが。
なぜフェラーリとかランボルギーニのSUVて普通のデザインなのですか。
なぜスーパーカーみたいなモビルスーツみたいなデザインにしないのですか。
ぶっちゃけフェラーリ・プロサングエなんかトヨタ・クラウン・スポーツと同じデザインなのでは。
と質問したら。
SUVは実用的でなければならないから。
という回答がありそうですが。
ぶっちゃけフェラーリやランボルギーニより日産ジュークとかトヨタCH-Rのほうが責め込んだデザインをしていると思いますが。
それはそれとして。
フェラーリとかランボルギーニてスーパーカーみたいになぜSUVも責めた過激なデザインにしなかったのですか。
ぶっちゃけRAV4とかクラウン・スポーツと変わり映えのしないデザインだと思うのですが。
余談ですが。
ガンデーニとかピンファリーニとかにSUVのデザインを依頼したらやっばり断られたということですか。
てっちゃん458さん
2024.3.5 19:53
ピニンファリーナが関与しなくなったからです。
2014年以降、それまでフェラーリのデザインを取り仕切っていたピニンファリーナに代わって、フェラーリ社内の車両エンジニア部門になりました。
2014年以降はフェラーリ工場内の設計部門の意見方針でデザインされるように変わりました。
カーデザイナーの中にもこの様なデザイン上の問題が指摘されています。
Here's the problem with the Ferrari F8 Tributo design
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