トヨタ クラウン(セダン) のみんなの質問

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私はチェイサーアバンテかマークX、210系クラウンのどれかに乗ろうと思っています。
どれがおすすめですか?

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回答一覧 (7件)

  • 210ハイブリッド ロイヤルGに乗っています。
    気に入ってる点は 意外とランニングコストが良い所です。1年で6万kmと、かなり酷使していますが、レギュラー指定で 1年平均で リッター19.5km程でした。2.5Lなので圧倒的なパワーは求められませんが、高速道路で加速がもたつく事など感じたことはありません。以前乗っていたフィールダー1.5Lガソリン車より、燃費も良く、当然 静寂性 操作性 段違いです。
    ぜひ、おすすめします。

  • クラウソ

  • アバンテが入手できるならチェイサーですね。
    チェイサーなら何れも直6ですし

  • マークx

  • 210系クラウンが良いですよ。

    多分1番満足感が得られるかと。

  • 130マークX
    最終型というのと、トランクスルーが付いてるので。(長いものが載せられる)

  • チェイサーアバンテ、マークX、210系クラウンはいずれも魅力的な車種ですが、おすすめは以下の通りです。

    ・チェイサーアバンテ
    スポーティでハイパワーな1JZエンジンを搭載しており、運転する楽しみが大きい車です。ただし、燃費が悪く維持費がかさむことが懸念されます。

    ・マークX
    高級感のあるインテリアと上品なスタイリングが魅力です。ハイブリッド車もあり、経済的です。ただし、スポーツ性能は控えめです。

    ・210系クラウン
    ゆとりの室内空間と上質な乗り心地が特徴です。ベーシックな装備ながら、高級車としての風格があります。維持費も比較的安価です。

    総合的に見ると、ランニングコストを抑えたい方には210系クラウン、スポーツ性能を重視する方にはチェイサーアバンテ、上品さと経済性を両立したい方にはマークXがおすすめです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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