トヨタ クラウン(セダン) のみんなの質問

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200系クラウンHV前期サスペンションについて教えて下さい。
元々の車輌に取り付けられている純正AVS対応サスペンションとBILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調との比較になります。

純正サスペンションをスポーツモードに変更した場合とBILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調なのですがやはりBILSTEIN B12 BTS Cリングの方があらゆる面で優れているでしょうか⁇

また、BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調を取付けるとAVS機能は使用出来なくなるのは当然ですが、純正AVSサスペンション(AVSとは、トヨタのマークXなどの車両に搭載されている電子制御サスペンションのことで、コンピューターの減衰力制御とショックアブソーバーを組み合わせたもの。 AVSによって減衰力を変化させるため、路面の凹凸を感じさせないような乗り心地をもたらしている。)AVSの恩恵コンピュータ減衰力自動制御を比べると、どちらが良いでしょうか。AVSのコンピュータ自動減衰力制御はそこ迄素晴らしいのでしょうか⁇

補足

詳しく分かる存在が居ないのが残念。

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回答一覧 (1件)

  • 純正の方が圧倒的に優れています。

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