軽自動車は事故ったら4ぬのになんで乗りたがる人が多いんですか？無理して普通車に乗る方が精神的に良い気がします。

Question

軽自動車は、ラパン、アルト、N-BOX、ムーヴ、タント、N-WGN、デイズ、サクラ、ハスラー、ジムニー、スペーシア、キャストなどです。

・加速が遅い
・事故るとペシャンコ
・ぶつけられたらひっくり返る
・静粛性はゴミ
・サイドの扉がペラペラ
・エンジン音がやかましい

一度社用車で乗りましたが、普段はレクサスGSの2017年モデルに乗ってることもあり、本当にドアがペラペラすぎて怖くて、会社をそれで辞めようかと思ったことがあります。
それ以降は会社に相談して普通車を買い足してもらいました。

軽自動車乗ってる人は、例えば前方から老害の乗ったクラウンが対向車線から逆走してきたこと考えたら怖くないの？？
軽自動車なんてイチコロなんだけど。俺なら怖くて乗れない。安かろうが乗りたくない。

Answer 1

自分が見た範囲では
ここの掲示板で軽が安全であるということを主張する回答者の中で
工学的理由を記載した投稿は1つもありませんでした。

軽に乗る人のほとんどが軽の安全性の程度を理解して
その上で乗っている人はほとんどいないと思われます。
そこまで疑問を持たないで維持費が安いからという理由で
乗っている人がほとんどだということです。

軽自動車は動性能、安全性を犠牲にする代わりに
維持費が安いというメリットがあります。
なのでそのことを理解した上で軽自動車を選択することは
悪いことではありませんが
自動車業界が軽の安全性について劣る情報など出すわけがありません。

なので軽に対する判断情報が何もない状態で
車社会が動いているのが実情ですね。

Answer 2

ドライブが趣味でアルトワークスに乗っていますが、軽自動車に乗る一番の理由は、画像のような狭い道をよく走るからです。
主に山奥の道を走りますが、すれ違いもできない狭い道がたくさんあり、狭い上に極端な急カーブもたくさんある道路状況ですので、車体は小さいほど走りやすい、ぶつけにくい、脱輪しにくい となります。
道が狭いので、大きな車は非常に走りづらいのです。

私にとっては、走りやすいこと、ぶつけにくいこと、脱輪しないこと が優先です。
非常に低確率な、対向車線をはみ出して突っ込んでくる事例まで気にするとキリがないので無視しています。

私が乗っている車は車両重量 690 kg ですので、質問者さんがお乗りの レクサス・ＧＳ の重量 1650 ～ 1900 kg と比べると約 1000 kg も軽いので、まともにぶつかると３倍ぐらい吹っ飛ぶと思いますが、それも運命です。

Answer 3

軽自動車のデメリットも多いがメリットもあるからね！

パワー無くても街乗りで買い物程度なら小回り効いて狭い所でも駐車が出来るし、税金や高速料金も安い！

のんびり走る分には必要最低限走れるし、装備も満載で軽自動車だと割り切れば十分乗れると思います。

事故ったら死ぬなんて考えたら、バイク乗れませんし、子供の頃自転車なんてもっと乗れませんし乗せませんよね？

普通車の方が安全性高いから安心と言うのは分かります。

だけども新車販売の4割が軽自動車と言う事を考えると、殆どの人は安全性は1番に考える項目ではない様です。

Answer 4

軽自動車は事故ったら4ぬのになんで乗りたがる人が多いんですか？
日本
新車販売台数
約4割は・軽自動車・・現状です