トヨタ クラウン（セダン） のみんなの質問 (解決済み) 70ページ

• レクサスの現行セダンの中で、現行クラウン（HV車）に相当する車種・グレードはありますか？ ES300hあたりですか？

  2024.5.18

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  ベストアンサー： プラットフォームはLS,LC,MIRAIと同じです！ 搭載パワーユニット等を見たところセダンでは採用がないので相当する車種は今のところ不在です。 クロスオーバーはESと同等ですね！ セダンは特別扱いされてます

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• 220クラウンRSアドバンスを所有しているのですが、トランクのイージークローザーが気になります。 イージークローザーなのに少し押し込んで、カチッと鳴ったらすごく微妙な隙間をイージークローザーで閉...

  2024.5.20

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  ベストアンサー： 同じくRSアドバンス後期の２０２２年式にのっています。 トランクの閉まり方は同意見です。 しかし、220系はトランク容量を重視し、内側のアーム式ではなく、外側に付くダンパー式の為、構造に無理があり、かなり動きが渋いです。 新型セダンのように、普通にアーム式の方が良かったと思っています。

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• 知恵袋で、直線番長、直線番長と馬鹿にする人が多数存在しますが、直線番長の何が悪いのですか？ 直線遅い車の何がいいのでしょうか？ 車の購入者の99%は一般道、高速道路の使用だと思うので、直線が速い...

  2024.5.16

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  ベストアンサー： >直線番長の何が悪いのですか？ 別に何も悪くありません。 >直線遅い車の何がいいのでしょうか？ 「直線番長だ」と揶揄しているような人は、たぶん「直線が遅い車がいい」と言っているわけではないと思いますよ。(^^; >車の購入者の99%は一般道、高速道路の使用だと思うので、 >直線が速い方が有利になります。 何が有利なのですか？ なんで車に関して「勝ち負け」を論じる...

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• タクシーやハイヤーとして使用されている車両はどの車種が多い（よく見かける）ですか。但しJPN TAXI、クラウンコンフォート、クラウンセダン、コンフォートなどのタクシー専用車両は除きます。

  2024.3.12

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  ベストアンサー： 個タクもハイヤーも、結局は一般クラウンが多いと思いますよ。 まだ新型よりも先代や先々代が多いですかね。 タクシーなら最近はシエンタも増えてますね。 ハイヤーは、LSやアルファードもでしょう。

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• トヨタの現行車種で後席エアコン(センターコンソール裏)があるのはなんですか？

  2024.5.20

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  ベストアンサー： カローラクロス RAV4 ハリアー クラウン、クラウンクロスオーバー ハイラックス ランドクルーザー bz4X ミライ センチュリー

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• 車の塗装について。 去年の秋頃から車の塗装に白い斑点？の様なものがボンネット、ルーフ、トランクに徐々に増えて来て気になります。 水垢や傷ではないと思います。 ポリッシャーで磨いたり水垢、鉄粉落と...

  2024.5.19

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  ベストアンサー： ＞一週間に一回は手洗い洗車、定期的にメンテナンスをしてきたつもりでしたがこれはもぅ塗装が痛み始めてる感じでしょうか？ 塗装の劣化ですから上から何をしても改善しませんよ。 ケミカル剤を使っても、塗装が終わっていますから全塗装するしか改善しないです。 徐々に増える＝劣化が進んで剥がれ始めて空気が間に入ってきた感じになりますから、今後も徐々に増えていきます。 塗料の寿命が原因ですから傷んだ塗...

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• 21クラウンの前期に後期のナビを移植って出来ますでしょうか？

  2024.5.13

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  ベストアンサー： はい。

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• 以前、ベストモータリングでRX-8が主役のサーキットで、 RX-8とスバルB4ターボ、S2000、クラウンアスリートで勝負したら、ラップタイムではS2000でしたが、クラウンが勝つという結果で...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： R32GTRでサーキットを走ってます。 動画はプロなので、4台はそこそこいい勝負してますが、あまり運転が上手くない人やターボ車ばっかり乗ってると、RX8やS2000みたいな高回転型のエンジンは速く走らせる事が出来ないかと思います 素人の耐久レースでEKのシビックに乗ったことがありますが、慣れないとレーシングカムで繋げれません笑 RX8はロータリーで高回転型なので、タイムを出しに行くのは難し...

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• 中古車購入について。クラウンとプリウスで迷っています。 片道5キロ程度の通勤&休日の街乗り用の車を購入するにあたって、200系後期もしくは210系前期クラウン(ガソリン車)と30系プリウ...

  2024.5.15

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  ベストアンサー： 今、200系クラウン後期ロイヤルサルーンに乗っています。 私も2.5L仕様です。 トヨタディーラー系認定中古車で購入しました。 往復20キロの通勤と普段使いもしてます。 国道のバイパスを通るので表示の実燃費が意外に伸びます。 運転していてセダン車の中では、車内は、思ったより広く感じますよ。 後は、自分の県内のバイパスや高速道路だと200系クラウンロイヤルサルーンの後期は、煽られません。 今、

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• 新型クラウンセダンのリアってなんかステーションワゴンみたいじゃないですか？ トランクがセダンっぽくないというか、４ドアクーペって印象でもないですし。 新しいデザインでカッコいいですけど、パナメー...

  2024.5.14

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  ベストアンサー： マークⅡが ジオやブリットなど変なモデルを出して 終了したように クラウンも末期で もう消滅させるのでしょう。 クラウンが売れてもトヨタは、困るんです。レクサスが売れたほうが良いので クラウンは、消滅させて クラウンユーザーをレクサスへ移行させたいのでしょう。 一個前のクラウンでも 早くにダッシュボードがべたついたりひび割れし出すといった 低品質な素材を使用しているようで ７００万も出してこ...

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