トヨタ クラウン（セダン） のみんなの質問 (解決済み) 119ページ

• 憧れるのをやめましょう。憧れたら乗れないと思うので。 皆さんが５年以内に買いたい車を教えてください。

  2024.1.9

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  ベストアンサー： トヨタクラウン

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• つぎに乗り換える車なんですがクラウンか、デミオ、CX5か、30ら辺で迷っています。 CXシリーズの おすすめのグレードあれば教えてください。

  2023.12.28

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  ベストアンサー： 候補が随分ばらけていますね。 私が乗っているからと言うわけでもないのですが、CX-5はかなりお勧めします。 短距離走行ばかりでないのなら、2200ccのクリーンディーゼルがとても楽しいです。 最高出力 147kW〈200PS〉/4,000rpm 最大トルク 450N・m〈45.9kgf・m〉/2,000rpm WLTCモード燃費（国土交通省審査値）※1 ※2 2WD 17.4km/L 4W

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• 今、コーダーブルームのレールディスクをキャリパーブレーキ化した自転車に乗っています。前にキャリアをつけたいのですが、おすすめのキャリアやちゃんと自転車着くのかを教えていただきたいです。お願いします！

  2024.1.14

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  ベストアンサー： コーダブルームrailのリムブレーキ仕様車はVブレーキのはずですがキャリパーブレーキに改造した車両ですか？ となると、フロントフォークはクラウン部にキャリパーブレーキ取り付け穴を持つ物と交換してあるということですか？ 後付けアクセサリーとして販売されている荷物用前キャリアは、一般的には ”その穴” とフォークのどこかに追加したダボを利用して取り付けしますから、付くと思いますよ。 ですが...

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• 友達の15クラウン 亜鉛プレミアムの表記 レギュラー入れても大丈夫ですか？ また、入れ続けたらどうなりますか？

  2022.7.22

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  ベストアンサー： 友達の15クラウン ハイオクのはず 継続レギュラー使用 ノッキング多発 吸気系にトラブルを抱えます 燃費低下

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• 大学3年生です。mt車に乗っており、将来も乗りたいなと考えています。 まだまだ先のことになると思いますが、mtでSUVやピックアップトラックのような車を探した結果、今乗りたい車の候補として平成1...

  2024.1.8

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  ベストアンサー： 年式から最終バージョンのD22ですね。保有したことはありません だから維持についての知識はありません ご存じかと思いますが・・・ ダットサン・トラック。それはそれは由緒ある名門。通称ダットラ 初代デビューは1935年。いまからなんと89年前。これに比べればクラウンなんて20歳年下のひよっこです。現在はフロンティアという名前で後継モデルが海外では健在。この系譜からは数多くの本格SUVも輩出し...

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• トヨタ180クラウン後期アスリート 左後部 ドア凹みあり 走行距離180,000km 車検２０２４年7月 修復歴有り これは買いですか？無しですか？

  2024.1.9

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  ベストアンサー： 17,18クラウンはゴミだから飼わないね。 14,15のがまだピラードハードトップだからまだ良いかな？

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• 警察車両でトヨタクラウンなど、高級車をよく見かけますが、高級車である必要ってあるのでしょうか？ 違反車両を追いかけるにしても、もっと低価格、スピードが出る、小回りが効く車両があるように思いますが。

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 国が条件(性能や装備)を決めて各社が納品可能な額を出しています。 入札式なので一番安く作れる所が納品してます。 なので実は安いですよ。 パトライトとか専用チューニング、装備をつけて1台３００万円～４００万円です。 一番安く納品するから車種はトヨタが決めてます。 それでもどの国も高級クラスをベースにつかってますね。

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• トヨタ86 ZN6は2012年〜9年間売っていたトヨタのなんちゃってスポーツカー風の車ではありますが、遅い、燃費が悪い、乗り心地が悪いの3拍子なことは有名です。 ・遅い 0-100加速は8.3...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 形にして市場に出した事が凄いですよ。 対する日産を考えてみて下さい。 もう駄目以前に市場へ出せないのです。 出せば改良や改善が出来ます。 価値観は人それぞれ。 スープラ、レクサスと階段が用意されているトヨタは本当に凄い。

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• なぜＮ-ＢＯＸて暴走族に人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 暴走族といえば地方の田舎に今でもいるそうですが。 よく分からないのですが。 地方の田舎といえばマイルドヤ...

  2024.1.9

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  ベストアンサー： 暴走族がＮ-ＢＯＸだとダサいから

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• TOYOTA プリウスなどTOYOTA関係の車は異様に操作しにくくないですか また、TOYOTA車の事故が比較的高齢者に多い理由はクラウンに乗ってた層がプリウスへ乗り換えたことも大きいとのこと。...

  2024.1.11

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  ベストアンサー： プリウスに限らずあのタイプ全て使いにくいです(個人的には設計者バカじゃねーの？って思います) ただそれと間違えてミサイルするのは別。どのギアに入ってるかの確認と最初にクリープ現象でじわじわ進むのを省略していきなりアクセルを踏んでいるから起きることです。

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