平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
落ち着きのある車です カリーナ、マークⅡを乗って2001年1月にこの車を購入。 普通自動車運転者としての累積走行距離は約30万kmの中堅キャリア。 ク
2007.4.13
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グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2001年式
乗車形式:その他
5
2007.4.3
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グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.3.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
酔いました・・・ ホンダ車が好きな自分ですが、最初に乗った車がクラウン3.0RSでしたので懐かしくなり試乗しました。しかし足回りのフワフワ感に運転して
2007.3.25
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グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.3.12
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グレード:ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.3.11
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
エンジンがちょっと.... エンジン音がうるさい!室内は静かだけど外から聞くととても高級車とは思えないエンジン音。17の直6D4はすごく静かだったけど
2007.3.7
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グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 1999年式
乗車形式:その他
3
2007.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:ロイヤルサルーンFour“Premium”_4WD(AT_3.0) 2002年式
乗車形式:その他
5
2007.2.23
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グレード:ロイヤルサルーンプレミアム21(AT_2.5) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.2.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
路線変更? 事故修理に出した代車で2週間ほど乗りました。父のメルセデス190Eと比べるのもどうかと思いましたが、乗ってビックリ。外車レプリカだと決め込
2007.2.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
トヨタ・クラウンロイヤル 手が込んだ仕上がりと思います。 スカートプレートのクラウンの文字が限定車色なので、優越感に浸れるといった芸の細かい部分が随
2006.11.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ゼロクラウン 全体的にバランスが取れていると思います。 走りの安定感、加速感
2006.11.4
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乗車形式:マイカー
3
クラウン!! 「いつかはクラウンに」の格言通り、日本を代表する本当にいい車ですね。私は、軽自動車→カリーナ→コロナと乗り継いできましたが、クラウンは別
2006.10.29
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乗車形式:マイカー
4
高級感な。 総合的に安定した乗りごごちで安定したステアリングです。長距離でも近くまでの買い物にも疲れさせない車です。家族で愛用しています。 エンジン
2006.10.28
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乗車形式:マイカー
3
憧れの車をついに 7代目「いつかはクラウン」この時からのカタログをすべて持っている位あこがれて購入した「ZEROクラウン」。期待通りの満足度を与えてく
2006.10.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
まあまあかな 12年乗ったクラウンからの乗り継ぎです。次に買う車はベンツと考えていましたが、メンテを考えたときは国産かなと思い直してもう一度購入しまし
2006.10.24
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乗車形式:マイカー
4
2006.10.23
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4
無難な車? 運転者にとっては可もなく、不可もなくという無難な車です。 足として、普通のセダンを購入するという方には良い車だと思います。 車に対して
2006.10.21
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