トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「購入から5年経過」のユーザーレビュー

めいころ めいころさん

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:ハイブリッド アスリートS(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

購入から5年経過

2024.5.14

総評
父親にがんが見つかり、今まで安い中古車しか買わなかった父親のためにも、一度クラウンに乗せてあげたかったのが始まりです。
通院の送迎や、愛媛へのお1人様ドライブ、家族で遠出もしました。
安全に快適に人を乗せてくれる車です。
心残りは父親を愛媛に連れて行けなかったことです。
満足している点
乗り心地、給油1タンクで1,000km走る高燃費。
不満な点
18万キロになるので、そろそろ足回りの異音が気になり始めてるところ。
ハブベアリングが怪しいのですが。
デザイン

5

可もなく不可もなく。ロイヤルの方が乗り降りはしやすいかも。
走行性能

5

KYBのエクステージを入れてから、より快適になりました。
乗り心地

5

いつまでも走っていたくなる乗り心地です。
積載性

5

家族3人だとちょうど良いです。
バギーや車椅子も載せれます。
燃費

5

平均18km/l。
1タンク1000キロ走ります。
価格

-

中古で総額195万円でした。
故障経験
左前ショックの油漏れ。
故障ではないですが、ハイブリッドバッテリー寿命。
最近は右フロントタイヤ付近から異音がなり、高速走行になると、タイヤピッチで高いファーとした音が鳴ります。
ベアリングはまだ破損はしてなさそうです。
グリス切れの可能性はあります。

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