トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「やっぱりクラウン」のユーザーレビュー

やっぱりクラウン

2022.9.2

総評

通勤や長距離移動にはベストな車。
意外に広いし、壊れないし、燃費がいい。
好きなデザインだけど、本当はアスリートではなく、ロイヤルに乗りたかった。アスリート、見た目イカつい…

満足している点

壊れない、燃費良い、下取り額良い、内装バラしやすい、クラウンの王冠マークは伊達じゃない

不満な点

輩に見られた
グレード低いと微妙…

デザイン

4

シンプルだけど安く見えない内装は良き。
見た目イカついアスリートよりは、大人しめのロイヤルが好み。
デザインとしては後期の方が良いね。
出た当初は大型グリルが嫌いだったけど、慣れた。

走行性能

4

ハイブリッドバッテリーがおかしくなると運転しずらいのは仕方ないけど、交換費用が高い。足回りとかは通勤に使うだけだから特に気になることはない。

乗り心地

4

サスは良い感じ。ただ、組み合わせるタイヤや、サイズ次第だと思う。215/55R17のアスリート純正ホイールで乗るのが1番良いと思う。

積載性

2

意外にもトランクは広い。
でも、もう10cmトランクを短くして良いから、前席と後席の間を広げて欲しいかな。
同型マジェスタはいう事なし。ただ、排気量大きいのは維持費がねぇ…

燃費

5

普通に街中走って13キロ出るのは優秀かな。
車重重いのに流石トヨタのハイブリッド。
クーペちゃんなんて、同じ走り方したら、7L/kmですからねぇ…

価格

5

年式の割に値落ちがし難い印象。
まだオークションで100万以上付くし。
その分、中古相場も高いけど。
自分はこの車買ってないので分かりません。
会社から貰ったので。

故障経験

前オーナー曰くO2点いたらしいけど、1ヶ月乗ってて一切点灯しないので、故障経験は無し。