トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「やっぱりトヨタの最高峰!やっぱりクラウン!」のユーザーレビュー

ktj72 ktj72さん

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:ハイブリッド アスリートS(CVT_2.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

やっぱりトヨタの最高峰!やっぱりクラウン!

2022.5.1

総評
ハイブリッドなので、燃費はいい。それから、乗り心地、これは他車でもいい車はあるが、自分にピッタリあってるのかどうか分からないけど、この車が今までで一番!
満足している点
あくまで個人的にですが、デザイン。あと、乗り心地。
不満な点
これも個人的には、シートメモリーがないグレードの運転席は手動のシート調整で良い。それからどのグレードもコーナーセンサーは標準で良いのでは?クラウンなんだから。
デザイン

5

稲妻型のグリル、最後のCピラーエンブレム。
走行性能

5

モーターの補助もあるだろうが、V6にも負けない加速。足回りは、カーブでもしっかり車重を支えてくれてる。どの場面でも、暴れる事なく安定。
乗り心地

5

これは、それぞれの感覚で大きく差が出ると思うが、やっぱりそこら辺のコンパクトカーや、ミニバンの様なフニャフニャではなく、しっかりしてる感覚。かと言って、硬すぎず、絶妙。
積載性

5

自分は満足。この車に家族全員乗車する事はおそらくない為(ほとんど前席優先乗車)後部座席も荷物が載せられ、おまけにトランクもあるので、今のところ積載には困った事がない。
燃費

5

車重が重いのは間違いないが、それを補ってなお余りあるパワーがあるにも関わらず、現在の給油後平均燃費は21.7Kと言う、驚くべき?数値。
価格

3

人気車種?昨今の中古車市場の値上がりで、思っていた以上の金額でした。
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