トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「やっぱり「いつかはクラウン」でした。」のユーザーレビュー

やっぱり「いつかはクラウン」でした。

2020.6.8

総評

100%満足はなかなか出来ないかも知れないし、前車に維持費以外は不満？はなかったので、だいぶ悩んで乗り換えましたが、総合的に考えると乗り換えてよかったと思います。
何より不満？懸念？だった燃費は、劇的に改善してますので…。

満足している点

デザイン。ミニバンより車高は低いのに、幅があり、全長も長いので堂々してます。プレスラインや、各所の主張？してる高級車感も自己満足なのかな。
ゆったり座れるシート。180弱、90キロオーバーの体でもホントにゆったり座れます。
燃費。前車、3リッターミニバンに比べ、3倍くらいは伸びるんじゃないでしょうか？
静粛性。元々静かな車なんでしょうが、ハイブリッドと言うのも手伝って、本当に静かです。
快適装備。いろいろな装備が付いてて、機械好きには堪らない？

不満な点

収納。小物をしまう収納が少ないです。やはり前車と比べてしまいますが、そっくり乗り換えると、キャビン内で小物が溢れます。
乗降？座面が低くなったので、「よっこらしょ」？的な乗り降り。ま、これは慣れれば当たり前になってくんでしょうけど…。

デザイン

-

走行性能

4

あまりスピードを出す？車ではないと思いますが、それでも踏み込めば重さは感じないくらい加速します。前車もかなりパワー自体は持ってるエンジンでしたが、やっぱり別物です。
操作性もミニバンとは違い、大きさの割に小回りは効くし(個人感覚的には…)、いろんな走行支援装備が付いてて、今は不満なく走れてます。

乗り心地

5

前車、アルファードとは車自体の性質が違うので、参考にはならないと思うけど、同じスピードでコーナーに入っても安定してます。
静粛性に関しては、ハイブリッドなので申し分なく、エンジンがかかってる時も静かです。
振動は、エンジンは全く気になりませんが、路面の凹凸感はそれなりに感じられます。

積載性

4

セダンですので、積載は期待してませんでしたが、4人乗ると手持ちのバッグすら置くところに困るくらいです。トランクはガソリン車に比べて狭いですが、それでも十分な広さだと思います。スペアタイヤをつけてあるので、レスにすればもう少し広くなる様です。

燃費

5

どこまで信用できるのかわからないけど、納車後、試運転兼ねて、高速、街中、山、海沿いなど、200キロくらい走ってリッター21.5キロの数字が出てる。
ホント？

価格

5

故障経験

7年経過車ですので、これから走行距離が増えれば故障も出るんじゃないかな？