トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「走らなくてもいい!静かでゆったりが欲しかった」のユーザーレビュー

イヒヒ本舗 イヒヒ本舗さん

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:ハイブリッド アスリートS“Jフロンティアリミテッド”(CVT_2.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走らなくてもいい!静かでゆったりが欲しかった

2019.5.18

総評
高級プリウスだと思えばいい。
新古車で手に入れたが、今回みたいに安く手に入るならもっと早く買えばよかったと思った。デッドニングの遣り甲斐がある。走っている時は電気自動車かと思うくらいの静かさになった。
満足している点
燃費の良さ。
市内で平均リッター18キロ。前のプリウスだって20Kだったのに。これにはびっくり。流すと20Kを超える時もあるよ。
不満な点
一番の不満はステアリング。大きすぎ。もっと太くて小さい径のが欲しい。オプションで設定してもいいと思うんだが。
それから音。意外とうるさい。
これもプリウスとの比較になってしまうが、静かさはひょっとしたらプリウスの方が上かも。
ハイブリッドの独特の音も同じ。意外と安っぽい。とりあえず床と天井のデッドニングを自分でやっちまった。すっごく静かになったぞ~!
デザイン

-

走行性能

-

峠を責めたりしないからなあ。大人しい車だよ。
そうそう、今の車って勝手にステアリングに介入してくるでしょ。返って蛇行するんだよね。まだまだ中途半端な制御は迷惑かなぁってレベルだね。
乗り心地

-

オジサン用のふわふわ感のある乗りごごちです。
こういうの欲しかったから満足。
積載性

-

燃費

-

18~20㎞/l
予想外の燃費の良さ。
価格

-

故障経験

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