トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 「燃費は、JC08の85%ぐらいで充分満足。エンジン音が玉に瑕。個人的には外装・デザインにもう少し優雅さもあればなお良いと思う。」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

グレード:アスリートS(CVT_2.5_ハイブリッド) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費は、JC08の85%ぐらいで充分満足。エンジン音が玉に瑕。個人的には外装・デザインにもう少し優雅さもあればなお良いと思う。

2013.9.20

総評
燃費は、JC08の85%ぐらいで充分満足。エンジン音が玉に瑕。個人的には外装・デザインにもう少し優雅さもあればなお良いと思う。
満足している点
-
不満な点
モーター走行時の静寂さと、エンジンが回り始めた時のうるささのギャップ。
デザイン

-

シートの素材がナイロン?ぽいが、ごみが付きにくくて良い。
センターグリルの存在がインパクトに頼りすぎでは?
走行性能

-

モーター出力は、現行の1.5倍くらいあれば、街中でもかなりのシチュエーションで、EV走行が出来そう。
現状では、流れに乗ろうとすると、結構エンジンが回る。
乗り心地

-

アスリート3.5からの乗り換え。55タイヤでも、ふわふわしすぎずほぼ満足。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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