トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

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無理してまで上級グレードを買う人がいるのですが、他人から見たらグレードの違いが判別出来ないですよね??

無理して500万円越えのヴォクシーを買った友人がいるのですが、他人から見たら上級でも下のグレードでもヴォクシーはヴォクシーだしなと思いました。
500万円出すなら、アルファードやクラウン、レクサスを買った方がもっと満足度も高いと思いましたし。

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ベストアンサーに選ばれた回答

他人に判別してもらうために上級グレードを買うわけじゃあるまいし。
使って満足できることを優先順位の上位に置いているんでしょ。

その他の回答 (18件)

  • 格上車種で下級グレードを買うのはそれはそれで同一車種内での劣等感を感じるのかも。
    本人に聞かないと判らないですね。

  • 同じ価格でも安い車の最上位グレード方が高級車のエントリーモデルより装備が良い場合がありますので!

  • そりゃそうです。

    ひとクラス上の車の最下位グレードの方が車格は上な訳ですから。

  • ・無理してまで上級グレードを買う人がいるのですが、他人から見たらグレードの違いが判別出来ないですよね??
    >車好きだったり、同じ車に乗ってる人は見ればわかりますね。

    ・無理して500万円越えのヴォクシーを買った友人がいるのですが、他人から見たら上級でも下のグレードでもヴォクシーはヴォクシーだしなと思いました。
    >あなたがそう思っただけですよ。

    ・500万円出すなら、アルファードやクラウン、レクサスを買った方がもっと満足度も高いと思いましたし。
    >これもあなたが思っただけ。

    何の関係もない私からすれば、あなたが友人を嫉んでいるようにしか見えません(私の感想です)。

  • 上級グレードか否かって結構違います。内装も違うし外装も違うし、安全装備等装備面も違うことが多いです。私も国産車などは基本上級グレードを検討します。たしかに所有満足度の高さもありますし、単純に安全装備等先進装備が入っていると便利だという点も大きいです。
    ヴォクシーに乗る方ってミニバンに必要性を求める方が多いから、クラウンやレクサスは比較対象になりません。クラウン、NXRXはファミリーカーではないですし。
    アルヴェルが競合になりますけど、500万じゃ買えないし1サイズ大きいしってなると、ノアヴォクで上級グレードが賢い選択だと思いますけどね。

  • わたしはポルシェ911カレラのターボSに乗っています。
    911は3台目で最初は911カレラのGTS、次が911カレラのSでした。
    911は外見似ているようですがターボSに乗ってみてまったく次元が違うことに気が付き価格は素のカレラ比で2倍以上ですが満足度は2倍どころではありませんでした。
    国産とはヒエラルキーの内容に違いはあるでしょうがグレード違いでかなり違う満足度も得られるのではないでしょうか?
    つまり外見ではないんです。人から見てどうだとかという感覚は自分には全くありません。自分の満足度で物を買うのが良いでしょう。

  • メーカーは上級グレードを標準として出しています。上級グレードのパワーで設計、テストを繰り返しているからです。
    普通は車格の低い車を買う層が、無理して低級グレードを買って乗るのです。

    ですので、上級グレードを買う層は無理をして買っていないのです。

    見た目を気にするなどくだらないこと。
    運転して楽しいかどうかです。
    低級グレードなら小さな車の上位モデルのほうが楽しい。

  • 私は気になりませんが、乗ってる本人からすれば上級グレードとすれ違ったりするときに負けた感を感じるらしいです。

  • 上級グレードの方がリセールが良いから
    下級グレードは中古車では人気が無い
    上級グレードは買う時は高くても売る時も高いので結局は得をする

  • 直ぐに盗まれる700万のレクサスより
    盗まれない500万のヴクを買う方がずっと賢いよ。

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