トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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車を買おうと思っています。

20クラウンか17クラウンを買うかで迷っています。

維持費の問題で最初は20クラウンを買おうと思っていましたが、どうしても17クラウンが乗りたくてどうしようか迷い始めました。
維持費にどのくらい差があるか知りたいです。

あと17クラウンは古い車なので、故障とか交換パーツがどうなのかも知りたいです。

燃費も調べたらリッター15いく人だったり悪い人は7と言う人だったりバラバラで実際どうなのか気になります。

あと20クラウンはローンを組まないと買えないですが、17クラウンだったら一括で買えるのでどっちがいいかアドバイスお願いしたいです

質問が多いですが、詳しい方いましたら回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

17でNA2500ならリッター6.7が良いところでしたね。部品の欠品も多いのでディーラーで修理不可能な電装装備品も出ています。買うなら200系の方がお勧めですね。燃料はレギュラー対応ですし、まだ欠品の話を聞いた事がありません。私の200系は既に10万キロを走破していますが全く問題なく爽快に走ってくれています。認定中古車ならば3年は安心して乗れるので購入するのであれば、そちらをお勧めいたしますね。

その他の回答 (1件)

  • 乗りたい車に乗らないと後で後悔します。
    当然 17クラウンですね。
    20の方が新しいので数年してからでも乗れますが
    数年後だと痛みも激しくなる分 故障も多くなりますなので
    今のうちに17クラウンに乗っておきましょう。
    わたしは、210アスリートですが
    自分で車検を2回受けました。
    維持費なんて大して変わりません。
    17クラウンしかありません! (^^)/

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