ハイブリッドバッテリー交換をリビルト品で交換するユーザーが多いようです、私も知人から中古で譲り受けたクラウンハイブリッドのハイブリッドバッテリー交換をそろそろしないとなと考えてます。

Question

なるべく長く乗りたいし年間10000キロは軽く走ります。
リビルトバッテリーとディーラーで新品交換どちらが良いか決めかねてます、安心なのは新品ですが
皆さんからのアドバイスご意見を参考にしたいのでよろしくお願い致します

Answer 1

レクサスですが、ヤフオクで売ってるようなリビルドは止めたほうが良い。
交換して数か月後にまた劣化が表示された。
バッテリー自体に保証は付いているが、交換工賃は必要。
クラウンも同じですが、リヤシート外してトランクから抜き取るため、工賃が高額です。
やるなら1回で済ませたい。

トヨタもリビルドを扱っていますが、新品の7割~8割程度の価格だったと記憶しています。
それで寿命も8割ですから、あまりメリットは感じません。

そもそもバッテリーにリビルドはできません。
HVバッテリーは20~40個の電池の集合体。
1個でも劣化すれば交換となります。
リビルドは、生きている他のバッテリーを組み合わせるだけ。
その際に、再生充電も行いますが、新品には遠く及びません。
だから寿命が短いわけです。

長く乗るつもりなら、新品一択ですよ。
ついでにボルテージセンサーも交換したほうが安心です。

Answer 2

壊れない限り、交換しないが、正解です。

リビルトといっても搭載直前に再充電しただけです。（すぐに放電しますが）

意味ないです。

Answer 3

ども

「大型二輪」に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
良い車です
大事にされて下さい

あと
大事に乗るなら
・0wｰ◯◯ 全て
・5wｰ20
は「絶対使わない」で下さい！(￣^￣)
(夏なら5wｰ30も「ダメ」です！)
(5wｰ「40」を使いましょう！)
(￣^￣)

昨年
我が家のハイブリッドワゴン
(質問者さん車両と同メーカー車です)
の
走行用バッテリーが
力尽きました！(ｰдｰ)

なんと
101000kmでした
(思わず「ト◯タイマーかよッ！」と突っ込んでしまいました )(乙)

10万km過ぎて「即」って
「露骨過ぎないかい！？」(￣^￣)
と思いました

マァ6万～8万km弱程度で
電装壊れまくるニッ◯◯より
遥かにマシではありますケド
(エアコンも真夏に寒い位効きますし )

さて我が家は
私が様々なレビューから
「リビルドでも大差ない」
「リビルドでも大丈夫」
と言う情報から
・リビルドにしよ
と思った矢先
・「知識に乏しい嫁」が「新品じゃなきゃヤダ！！」「新品にしないなら新しい車にする！！」
などと
「無知で幼稚者の駄々」をこねた
ので
・費用は嫁が出す
・後で懐痛んでも文句言ったり助けを求めない！
・一切後悔しないで自己責任！！
(主に財布のダメージでス )
と「約束」させた上で
・じゃあイイヨ
と言い
(ふて腐れつつ)
OKしました
(我が家は半分「独立会計」方式を取っております )
(↑後にやはりと言うか当然と言うか給料日前に「厳しくなって」しまい私に「助け」を求めて来ました)

私の言う事を聞いて
・日々の節約
・リビルドバッテリーを使った
ならば
私も援助しましたが
・ことごとく反発や反対をする！
(軽く怒り)
者に
「助けを出す理由はない！」
と言う私の強い意思から
・約束違うジャン
・だから「リビルド使えば」と言ったじゃない！？
・ちゃんと「保証も付く」んだし
・作業実績あるのに信用しないで約倍の価格のバッテリーにしたのは「◯◯」(嫁の名です)だよネ？
と言うと
・分かった
・自分の蓄えあるからソレ使う
と言い
引き下がりました
(当たり前ですが)

基本嫁は
(童話の「アリとキリギリス」の)
・キリギリス タイプ
です
(当然私は「アリさん」タイプでス )
(嫁はソレをバカにします)

あの童話で
アリはキリギリスを助けますが
(キチンと渡しやるべき事やってマス)
(さらに家族用車(ハイブリワゴンです)は殆ど嫁しか使っていません)
(年に2～3回乗るか？乗らないか？で他はバイク・徒歩で用を済ませます )
あの話は
実に参考となりますが
・アリをバカにしていた
・汗水流し働いてる横で浪費を楽しんでいた
キリギリスを
・「幼心に許せなかった」
・最後にキリギリスを助けたアリさん達は「優しいが甘チャン」だ！
と感じていました

後に車の劇画で
謎の妖車に惹かれる人々のストーリー
・湾◯ミッ◯ナイト
なる作品
(割と有名です)
にて
・謎の妖車を造った人物
(カリスマチューナーと呼ばれていました)
(凄腕の改造技術者です)
が主人公の超速改造車(件の妖車です)を追いかける女性の車に
同乗していた際に
・主人公車と勝負していた某改造車ショップスタッフ
が
「腕が甘く」て
「エンジンブロー」
(「再起不能」な程のエンジン破損 )
をし
車が止まってしまった際に
女性ドライヴァーに
・止まらなくてイイぞ
・ブローは本人のミスだ
・助ける必要は無い
・そのまま行ってしまえ！
と言う指示を出し
一瞬止めようとした女性を
制したシーンがありました

私は
(まだ若かった頃)
初めて読んでいた時に一瞬
(そのキャラクターのファンでしたが)
(当然「今も」です)
・ちょっと厳しいかも？
・ブローは読めない(難い)のでは
と考えましたが

長くエンジンをやってきて
(現在約40年オーバーです！)(￣^￣)
読んで少し経過した頃
(約10年前です)
から
・その考えが分かる様になった
・自己責任で本人の落ち度が高い場合は助ける必要は無い
(命に関わらない限りです)
と言う考えになりました

さらに
その考えが飲めた瞬間
「幼少期から疑問だった事」が
「解決」しました

まさに
・アリとキリギリスの逸話
にて
私が疑問だった事を
・ミッ◯ナイトの作者は言っていたのではないか！？
と

つまり
・浪費による飢餓は本人のミスだ
・助けなくてイイぞ
・行ってしまえ
と言う事ではなかったか？
て言う事です

マァ他方
(命の危険が無い限りとした割のマイルールもあり)
・命に関わる
事からアリさん達が
キリギリクソを助けたのは
・筋としては有り
(アリだけに)
とも考えマス

いずれにせよ
(私より稼ぎ普段浪費する嫁でも)
高いディーラーで交換した為に
「金欠」になった！
事を鑑みれば！！

・リビルドを強くオススメ
いたします！
(￣^￣)

勿論
事前にネットにて
交換作業ショップのページを
必ず開き
・店の評判や姿勢
・紹介文章が丁寧か？否か？
・作業の金額と保証が明示されているか！？
を「最低限」確認をし
・信頼出来る事を確認して
から作業依頼する事を
オススメ致します

必ず
・複数店舗の見積り
を出させ
「印象の良い店」で
作業されて下さい！♪
(^ ^)

Answer 4

中古のバッテリーから、まだ、使えそうなセルを集めてリビルドします。
新品なら15万キロ。年間1万キロ、単純計算で15年。あと15年、乗りますか？ってことです。

Answer 5

これからまた12万キロとか乗るのであれば新品交換でもいいと思いますが、10万キロも行かずに売るのであれば、中古でも十分かと思います。

バッテリ交換されるということは10万キロは超えてると思うので、20万キロ乗るとかだとそのほかの修理が頻発すると思いますね。

Answer 6

リビルトも新品も本当に大差ないですよ。
新品を使う人はリビルトの存在を知らないか、言われるがまま新品購入してるか、より安全を選んでるか、金に余裕あって直るならなんでもいい人ですね。