国産ハイブリッドカーで、ミッションがCVTじゃなくて、ATの車ありますか？？

Question

補足

V37スカイラインハイブリッドは7ATみたいですね、他にありますか？

Answer 1

スカイライン、フーガトルコンの代わりに電磁クラッチ使ったAT。
レクサスとクラウンも1モーターハイブリッドもそう

レクサスLSのマルチステージハイブリッドシステムは出力側モーターのリダクションギアの代わりに変速機構付けたので、プリウスのようなCVT+さらにAT入れましたみたいなもの

先代フィットやフリードは7速DCTだからCVTではない

ソリオもストロングハイブリッドはAGSだからCVTではない

質問者からのお礼コメント

神よ！！！

Answer 2

ＮＳＸ、セミオート。

Answer 3

すでに出てますが、フリード・フィット・ヴェゼル・シャトルのi-dcdは7速のATです。
7速ギアの奇数段の軸にモーターが付いている為、1.3.5.7ギヤでEVもしくはHVモードで走行できます。

Answer 4

何ちゃってハイブリッドを除くとフーガ、シーマ位です。

トヨタ、レクサスのハイブリッドは全てCVTです。

レクサスLSの10ATモデルは非ハイブリッドに搭載されててハイブリッドモデルはCVTです。

Answer 5

LEXUSのハイブリッドほとんどがCVTじゃないはずですよ。

LSなんて10ATだそうですね。

Answer 6

既に回答が出てますが、ハイブリッドでＡＴは無いとか回答があったので…
私も乗ってるHY51フガハイは7AT、同じシステムのHGY51シーマ、V37スカハイも7ATです。
おまけになりますが、このハイブリッドシステムは100キロを超える超高速域でも、エンジンを使わないＥＶでの走行が可能です。

Answer 7

EV走行が可能なハイブリッド車でステップATは無い。
マイルドハイブリッドと称するハイブリッドの効果の薄いタイプなら有る。

Answer 8

e-powerには変速機自体付いてないです。

プリウス等のTHSも、結果的に無段階で変速することになるので「電気式CVT」と表記されてるだけで、ベルト/チェーン・プーリー式のCVTのような変速機が付いてるわけではないです。

クラウンの上級グレード等に付いてるデュアルブーストハイブリッドシステムは、遊星ギア式の6速ATとハイブリッド機構を組み合わせて擬似10段変速になってるとかいう凝ったものになってます。

Answer 9

スズキ車も
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/technology/hybrid/

Answer 10

国産ハイブリッドカーで、ミッションがCVTじゃなくて、ATの車ありますか？？
マツダ系
マツダ ＣＸ－３０（CX30）２０Ｓ
https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/CX30/10150310/