トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
277
0

20代半ば男です。
現在30プリウス後期に乗ってます。
最近モデリスタ付き50プリウス前期が欲しいと思っているんですが知り合いに220系クラウン欲しい?と聞かれて悩んでいます。

3万キロの黒2.5ハイブリッド前期rsです。
アドバンスかは分かりません。
買取査定の金額よりちょっと安く...との事なのですが200万くらいですかね?
モデリスタ付き50プリウス前期買うのに150万くらいだとしたら、お買い得だと思ってます。
皆さんならどちらを買いますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

昨年の6月に50プリウス前期Aツーリングから、220クラウン後期2.5RSアドバンスに乗り替えた者です。車体の大きさに抵抗がなければ、220クラウンをおすすめします。最小回転半径も50プリウスツーリング系5.5m、220RS系前期5.5m、後期5.3mです。案外乗りやすいです。FRは運転していて楽しいと思えます。30と50は走りが全く違いますが、50と220は更に違います。その他質感も全然違います。新車価格が倍ですから、当然です。

質問者からのお礼コメント

2024.1.9 09:59

皆さん、ありがとうございました。
クラウン買います!

その他の回答 (2件)

  • 自分ならクラウンですね。

    まず車としての格が違いますし、乗り心地や走行性能、実用性までクラウンの方が断然上です。

    220クラウンは実質最後のクラウン(らしいクラウン)と言ってもいいですし、リセールも期待できるかと。

    あと、50プリウスのデザインは個人的に…なので。

  • プリウスがいいんじゃないでしょうか!?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離