トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

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車の買い替えで、ベンツかBMWでも買ってみようかな?

とちょっと本気で思ったのですが、よくよく考えてみると「ホントに日本車より高いお金払って買う価値あるのな、そもそも自分はホントにいい車だと思っているのかな?」などと考えさせられます。

もし仮に、ベンツやBMWがまだこの世に無い状態で、見た目が全く同じ、エンジンは日本仕様で排気量などは少し小さく、でもその分燃費はいい。その車が、例えば日産やホンダ、ススキなどが300万円前後の値段で販売していた場合、その車を見て「これはいい車だ!倍の600、700万くらいの価値はある、カッコいいし絶対買いだ!」こうなるだろうか?という風に考えると、多分そんなことないと思う。中には、「ちょっとダサくない?」なんていう人もいるのかな?と思います。

まぁ、自分で買うものなので、「本人が好きなもの買えばいい」、「他人の見方や意見なんかどうでもいいでしょ」となるかもしれませんが、そうは言ってもそこそこの値段はする買い物なので、この際色々考えてみようと思います。
皆さんはこの辺のものの価値の判断ってどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

高温多湿な日本に於いて乗るなら国産車です。安価な車でも故障が少ないので、国産車はそれだけ優秀です。自分は21クラウンに乗ってますが嫌味がありませんし、故障もありません。冠婚葬祭どのシーンにも対応出来ると思ってます。
外車は、ダウンサイジングされた1800CC程度の車でも結構価格が高いですね。ボディーサイズで3ナンバーなのは如何なものか?と思えます。

質問者からのお礼コメント

2023.6.12 21:00

一部の方からご意見あったように、確かに大した想いもなく、性能などの拘りもない、所詮その程度の気持ちです。でも、故障が多いのだけは避けたい。高いもの買ったが故障が多い。でも、その失敗を認めたくない気持ちが強くなり「それでも国産とは一味も二味も違うんだよ」と見栄を張らなきゃいけないような状態に陥った場合、辛いだけだと思います。結論、国産にしようと思います。皆さん、御意見有難う御座いました。

その他の回答 (14件)

  • 私個人としての価値基準でいくと、ベンツやBMWにはそれだけのお金を払う価値はないと思います。
    先ず、安全性→これは軽自動車やコンパクトカーを避ければ国産も変わらず高いです。
    走行性能→100km/hで安定してれば問題ないので国産で十分。
    ブランド力→要らん。
    高級感→要らん。
    むしろアクティブに雑に使える車を好むのでハイエースやミニバン辺りが私には最高の車となります。
    その基準でいけばカングーやベルランゴは魅力たっぷりです。笑

    でも多分、周りの家や友達よりいい車に乗りたい、とか由緒あるゴルフ場通うのに欲しいとか、金持ちの社交場に行くのに1000万以上の車が必要とか色々理由はあるかと思いますので、他の人の意見までは否定しません。

  • ベンツは良いですよ。
    故障ないのが良ければ、国産が良いですね。
    コストパフォーマンスを考えるなら、外車はやめた方が良いです。

    ベンツのエネルギー回収の考え方は素晴らしいです。
    普通に走ると、アクセル離すと前の車に追いつきません。車間を守ります。(BSG)
    追いつかないように充電してます。
    次の加速はこの電気を使います。

    150-160での自動運転は道のど真ん中を勝手に走り安心です。
    ウインカーワンタッチで安全に車線変更してくれます。
    高速なら、毎週片道300km走ってますが、アクセル、ハンドル操作必要なのは1-2回です。
    ほぼ、自動状態です。
    目的地設定、ルート変更、温度設定、チャンネル切り替え、室内色切り替えなど音声です。正しく認識してくれます。

    コストパフォーマンスでは無く、無駄に対してお金をかけている余裕を人生の一部として見せてみたいなら、世界最先端技術を体験するのも良いと思います。
    高くて、壊れますけど。
    ただ、4年以内に乗り換えするのがおすすめです。

  • 外国車が日本車より値段が高いと言うのが そもそも間違っています。
    車のブランドには エクセレントブランド プレミアムブランド 一般的なブランドと 大きく分けると 三つのグレードのブランドが有ります。
    ロールスロイスなどは エクセレントブランドと呼ばれ 庶民の手には届きません。庶民でも 頑張れば手が届く車が有る・・・・この辺りが プレミアムブランドで 日本にはレクサスが有ります・・・・トヨタが造るプレミアムブランドです。 輸入車だって 庶民的なブランドは有ります VWやプジョー ルノー等は 庶民的なブランドで 日本車と価格帯はほとんど同じです。
    ドイツには ジャーマンスリーと呼ばれる プレミアムブランドが三社あります。メルセデス BMW アウディです。この三社の車はプレミアムブランドなので 価格はやや高めになりますが 庶民も頑張れば 買う事が出来る
    価格帯の車も有ります。
    もちろん ヨーロッパの人の感覚は 高くて良いのは当たり前 なので
    車の中身も 全然変わってきます。一番簡単なのは ボンネットを開けると気が付きます ボンネットの裏にまで 遮音・遮熱材が張られています。
    気が付きにくいところでは サブボディーなどには アルミが使用され
    軽量でも鬼の様に高い剛性の車体が造られています。
    ドイツ車に一度乗ると 止められなくなる人はソコソコいます。

  • 欲しいものがある!その値段が自分が払えて、払う価値があると思うなら、買えばいいかと思います。
    改めて考える必要もなく、人それぞれなのですから。。
    自負が好きなものを買うのに人の顔色うかがう必要はありません。

    ただひとつ、ベンツかBMWでも買ってみようかな?程度ならやめた方がよいかと思います。
    それなら、間違いなく国産の方がこうかいはすくないとおもいます。

  • 同価格帯で比較をするならコスパはレクサスを買ったほうが、性能、耐久性は国産車が勝ると思います。
    しかし、車は見栄の部分も大きいので、ベンツやBMWが売れるわけです。

  • 試しに中古でも買って乗ってみれば良いです。
    「良くない」と思ったら売ってしまえばいい。

    日本車との違いは、雰囲気とか、剛性感くらいです。
    つまりは「好み」です。
    道具としての機能性は日本車の方が優れてます。
    ドイツ車に乗って「もう日本車に戻れない」と言うのも分かるし、「日本車の方が、、」も分かります。

  • >もし仮に、ベンツやBMWがまだこの世に無い状態で~

    この「仮」の話が現実だったら確かに購入の選択肢には入らないと思います。

    ですが、現実はベンツもBMWも長い歴史とブランド力があり所有欲を満たしてくれるものです。

    人とは違うものを所有できる喜びや、僅かにでも「おぉ、凄いね、いい車乗ってるね!」って思って貰える喜び、ドイツの真のテイストを味わえる喜びなど、所有欲を満たす事は間違いないと思います。

    やっぱり我々は人間なのですから他者と比較したいし比較されたいと考えるものです。
    「他人の意見なんてどうでもいい」とかは綺麗事であって、やはり他者からどの様に見られるかっていうのも重要な要素ですよね。

  • それがブランドの価値 なのではないでしょうか。同じ値段、同じ形、同じ排気量、ならBMWやメルセデスを買うでしょう。
    バッジに300万円余分に払うことで、自分は人間社会コミュニティの上位にいる、他者より優れている、と思うわけです。これは、人間の生存本能からくるもので自然な行動です。
    工業機械としての性能だけで言えば日本車はよくコストを抑えているな、と感じます。

  • 貴方の半信半疑はよくわかる。
    価値観は人それぞれだから。
    自分は決して高いとは思わないです。むしろ日本車と比べ安いと思います。
    その1番は安全 とにかく徹底的にキャビンを守るように設計されているから。
    この画像の事故はたった2mの高さから落下した日本車で前席2人が即死 後席2人が重傷
    この車も決して安くはない車。それなのに簡単にキャビンが潰れて死んでしまうほど軟弱な車。
    家族同乗者を守るのはボディ剛性 日本のメーカーでは、メルセデスやBMWと同じ金額で同じ強度の車は造れない。
    走りも安全も先を走るメルセデス BMWには
    勝てない。

    ドイツ人はそれが当たり前で日本車は怖くて乗れないという。そういった死亡事故を見ると
    言ってることは間違ってないと思う。

    回答の画像
  • 走行性能に関して同クラスどうしではメルセデスやBMWは日本車は到底敵いません。

    しかし車体の価格は兎も角、保証期間を過ぎたらあちこちと部品の交換が必要となり金が掛かります。
    日本車の様に10年以上オイル交換程度してたらなんも考えずに乗れる車では無いです。

    5年で売っても国産とは違い激安。

    それらを加味して迄乗る価値が有ると思うかは人其々。

    過去にドイツ車は3台乗りましたが貧乏性なので維持費を含め高い金払って乗る程の事は無いと思ったのでレクサスに乗ってます。

    壊れる事や修理費の事を常に考えて乗ってるのは精神的に疲れますから。

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