トヨタ カローラツーリング 「ワゴン」のユーザーレビュー

Harrys Media Work Harrys Media Workさん

トヨタ カローラツーリング

グレード:- 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
1
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
3

ワゴン

2023.5.8

総評
TOYOTAの基本の基。
カローラというだけあって 贅を尽くして 至れり尽くせり
と言うよりかは…必要にして充分。
装備 ルックス 共に可もなく不可もなく 万人に受け入れられる
まさに これぞ THE大衆車といったところでしょうか。
トヨタが造る 大衆車のレベルの高さに 感心させられます
見た目だけは とても早そうなんですけどねぇ…笑
満足している点
ワゴンスタイル
荷物を載せて遠出が出来る
ハイブリッドなので とても静かで燃費も良い
給油は月に一回!サイフに とても優しい!
不満な点
圧倒的に足りない加速感
軽自動車よりも狭い後部座席
ハイブリッド車なのに ロードノイズ遮音性が…
とても残念な感じ…
デザイン

4

シュっとしており、若々しいデザインが好みです
歴代カローラ、ワゴン、バンの中でも とても良いと感じています
二代目TE27や四代目TE71、そして七代目のAE100のように
記憶に残る一台になりそうかな と思います
走行性能

1

ハイブリッド&CVT変速機 初体験
試乗の際の市街地走行では これで十分と思える加速感に感じられましたが 購入して初めて高速道に乗り 合流加速でベタ踏みした瞬間…悲しいくらいに遅かった…笑

オートクルーズ 自動運転など 一世代前のタイプとはいえ
先進技術の楽チン機能は 結構ありがたいです
長距離移動や渋滞などは 本当に助かります
渋滞中 自動運転で追従→分岐レーンに入って前がひらけた途端に フル加速でカーブに突進するのだけは ちょっと怖い…笑
↑ あるあるですよね?
乗り心地

2

ブリッツZZR車高調+19インチ35扁平なので それなりです
サブ マシンから乗換えると 魔法の絨毯みたいに
とても静かでソフトに感じます 笑
遮音性は 決して高くはありません
積載性

4

十分満足です
タイヤ四本、洗車道具一式など 思う存分積めます
電動ママチャリや家具となると… ちょっと厳しいかなぁ…
燃費

5

十分満足です
最長ドライブ=愛知県春日井市まで 750km以上を
無給油で走破 世話になった整備工場に来た年配の方は
920km以上 無給油で走破していました 素晴らしいです
価格

3

20系アルファードV6 3.5ℓ S/Cパッケージ
新車で購入→ワンオーナー フルノーマルの
下取りもあったので 思う存分オプションてんこ盛りしても
軽自動車みたいな値段でした
故障経験
全くありません

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