トヨタ カローラツーリング のみんなの質問

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カローラスポーツHV GZモデルを検討中なのですが、天井との低さはどのような感じでしょうか?
身長は174センチです。
また50プリウス後期も同じ値段帯で買えるのでどちらの方が満足度が高いですか?

後部座席に人を乗せることはほとんどないです。
長旅はあんまりしないと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は社用車が50プリウス後期からカローラスポーツHVに切り替わりました
カローラは天井に関しては低いです かなり
プリウスのほうが余裕があります
荷物もプリウスのほうが積めました
横がカローラのほうが狭いんですよね
あと内装などもカローラのほうがちゃちいです
走りに関しては同程度ですね
カローラのほうが若干100キロオーバー出したとき余裕あります
社用車は高速で115キロ以上出ると本社に速度出しすぎって連絡行くようなドラレコついてるんですけど
カローラのほうがいつの間にか出てて焦ります

トータルすると私はプリウス後期の方が良かったですね

その他の回答 (4件)

  • 私は50プリウスよりカローラスポーツの方が良いと思います。
    前席に限れば、プリウスの方が圧迫感が強く、後方視界も劣ると感じました。それぞれで阪神高速道路の短距離で4車線を車線変更しないといけない難所を走った感覚では、プリウスの方が車線変更をやりにくいと感じました。
    普通に街中を走る分は、あまり差は感じません。名阪国道のオメガカーブを走る時などは、カローラスポーツの方が安心感あるように感じました。ただし、これはタイヤの差もあるかもしれないです。
    まあそう、最後は好みの問題かと思いますが。

  • 個人の満足度はわからない。

    乗り心地とかは、乗りに行くのが一番。

  • 自分は身長183cmですが、カローラスポーツの室内は十分広いと感じます。助手席に座る際も、グローブボックスの形状が絶妙なので足元も広く膝もぶつかりません。以前はゴルフでしたが、それと比べても余裕です。室内も静かですし質感も高い。操縦フィーリングもまさにスポーツカー。プリウスより面白いと思います。なおガソリン仕様でも一世代前のハイブリッドに迫る燃費の良さも特徴です。

  • カローラスポーツHV GZモデルの天井の高さは、174cmの方でも十分な空間があると思われます。ただし、試乗して実際に確認されることをおすすめします。

    カローラスポーツとプリウスを比較すると、以下の点が異なります。
    ・カローラスポーツはスポーティな走行性能が魅力で、プリウスは低燃費が最大の特徴です
    ・プリウスの方が後部座席の広さと荷室容量が大きい
    ・プリウスはハイブリッド車なので、市街地での走行が多い方に適しています
    ・カローラスポーツの方が運転の楽しさを重視する方に適しています

    後部座席を使わず、長距離走行もあまりしないのであれば、カローラスポーツHVの方が運転の楽しさで満足度が高いかもしれません。ただし、燃費はプリウスに分があります。最終的には、走行の用途と重視するポイントで判断されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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