車のバッテリー交換について質問です。 数年前にトヨタのディーラーから中古で「カローラフィールダー」を 購入しました。

Question

（2WD・1.5 Gモデルで車両型式は「DBA-NZE161G-AWXEK」です）

少し前に定期点検に出したところ「バッテリーの電圧がかなり下がってきて近いうちに交換が必要」と言われましたが、見積もりで3万円（工賃込み）以上もするため財政的にちょっと厳しいです。
知り合いに自動車工がいるためそちらに新しいバッテリー調達と交換をお願いしようと思うのですが、ディーラー以外で交換を行った場合、機械的に何か不具合が起こる可能性はあるのでしょうか？
知り合いが言っていたのは「トヨタ独自の暗号みたいなのが掛かってる可能性もある」とのことですが、この車種にそれが当てはまるかどうかご存知の方がいらっしゃいましたら教えてもらえると助かります。

今の御時世に3万円強という出費はあまりに痛すぎますので…どうぞよろしくお願いいたします。

補足

【補足です】 バッテリーは車体を購入した際に新品のものを付けてもらってます。 （型番までは現時点では分かりません） 購入から3年ちょい、距離にして約4万km程度走り込んでます。

Answer 1

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Q55
のいずれかが適合となりますが、どれでしょうか？

トヨタのディーラーが扱うなら、恐らくタクティーで、ＡＣデルコのプラチナシリーズだと思います。
安いのが良いなら、カスタムシリーズを使えば安くなります。
韓国製やパナソニックの安物を使っても安くなります。

ディーラーは高いと批判を受けていますが、良い物を高く売っているだけで適正価格と言えます。
安い商品を扱っていないだけ。

安いバッテリーが良いならオートバックスなどを探せばいいですが、それ以上にネットで購入したほうが安くなります。


リセット云々ですが。
バックアップ取りながら作業すれば問題になりません。
バッテリーを外してしまうと、純正ナビの場合、ロックがかかります。
パワーウインドウなどもリセットが必要。
ステアリングセンサーの再学習など。

質問者からのお礼コメント

いろいろ詳細まで教えていただいたのでBAとさせていただきます。ありがとうございました！

Answer 2

自分で交換すれば
5000〜8000円ぐらいですね。

機械的な不具合はありません。
が、やり方によっては、データの初期化が起こる場合があります（トリップメーターの表示など）が、走行そのものに支障はありません。

Answer 3

自分で、今、装着されているバッテリーの型番を調べて、ネットで同じものを購入して、ディーラーで取り付けてもらうのが一番安く上がります。

僕は、ユアサＧＳのバッテリーを購入して、ディーラーで取り付けをしてもらいました。

バッテリーの交換工賃はどこもあまり変わりません。

個人でも交換はできますが、自動車のバッテリーは、自治体での回収はしていません。

専門業者にて回収です。

手間、暇を考えてら、ご自身が利用しているディーラーで、交換する方がいいです。

Answer 4

少し前に定期点検に出したところ「バッテリーの電圧がかなり下がってきて近いうちに交換が必要」と言われましたが、
暗電流がメーカー規定値を超えているのでは・・・・・・

Answer 5

特に無いと思います。
エンジンキーを抜いて交換すればいい鴨。
アース位置ですと各機器類がリセットされ面倒臭いかもです。
ホームセンターでバッテリー購入すれば一万円以下で済みますよ。ウフಠ⁠益⁠ಠ

Answer 6

一か八かで回復充電機能付きチャージャーでサルフェーション落とすことができればワンチャン行けなくもないこと無いと思えなくもないこと無いと感じられなくもないこと無いという気がしなくもないこと無いという可能性は否定できないこと無いかもしれない

Answer 7

ナビなどの情報がリセットされるので、交換後のエンジン起動時に個体のコードを入力すればまた使えるようになります。コードはナビの取説などに貼ってあったりしますが、、、果たして

コードが無い場合は、外部電源で情報がリセットしないようにしながら交換すればコード入力不要です。

ネットで買って自分ですれば１万円もかからなそうですね

しかし３万は高いですね