ステイションワゴン暗黒時代になぜカローラ・ツーリングは売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ステイションワゴンてＳＵＶに駆逐されて死後に近づいていますが。
ぶっちゃけスバルですらステイションワゴンの車高を上げてＳＵＶ化したレイバックとアウトバックが売れていますが。
よく分からないのですが。
実質的に日本でステイションワゴンてカローラ・ツーリングだけということになりますが。
なぜステイションワゴン暗黒時代にカローラ・ツーリングて売れているのですか。

と質問したら。
カローラ・ツーリングに乗っている奴に聞いてみろ。
という回答がありそうですが。

なんででしょうかね(笑)

それはそれとして。
ステイションワゴンてＳＵＶに駆逐されて見る影もありませんが。
なぜカローラ・ツーリングてステイションワゴン暗黒時代なのに売れているのですか。

余談ですが。
例えばカローラ・ツーリングの魅力てなんなのですか。
自分的にはカローラ・ツーリングて諸経費込みオプション代込みで３８０万円で買えて安いことくらいしか思いつきませんが。
カローラ・ツーリングて安いから売れているのですか。

Answer 1

トヨタ車である事と 見た目ボディーデザインだけで売れているのでしょう。
中身 鼓動性能などを比較しない人 車に詳しくない人が選ぶのでしょう。

アウトバックやレイバックは、ＳＵＶとは違い ステーションワゴンの部類だと思います。
ＳＵＶでは、屋根が高く重視位置も高く コーナーリング性能が良くないです。
ＳＵＶの方がワインディングなども安全に走れるので またステーションワゴンブームが来ると思います。
一般ユーザーは空きやすいので ここまでＳＵＶ車が増えると ブーム衰退が来ます。

Answer 2

法人需要でしょう
カロツーは後席に人が乗せられるようなクルマじゃありませんから