トヨタとかレクサスでたまに見るボンネットだけ黒くしてる車について。 あれ何？ 業界的にはカッコいいとされてるの？ 世界的にはイケてるの？

Answer 1

レーシング車両とかスーパーカーだと、1gでも軽量化したいし、重心高を下げるためにルーフやボンネットのフードを鉄などの金属からカーボン繊維(炭素)に素材を替えます
カーボンパーツは高価なので、一般的な車両のものはカーボン調のラッピングとかしてスーパーカーとかレーシング車両のマネをした機能性より見た目だけのカスタムでしょうね

レクサスのFシリーズにはカーボンエクステリアパッケージとかオプションがあるし、GRヤリスとかカローラにも本物のカーボンルーフが使われたと思う

質問者からのお礼コメント

なるほどね

Answer 2

ツートンカラーが好きな人、たくさんいると思います。

Answer 3

ボンネットに限らず、全てのカスタムパーツでよく起きる現象を説明します。

まず、高性能なカスタムパーツが発売されます。例えば今回で言うとカーボン製の軽量ボンネット

次に、装備した人が「ここは高性能なカスタムパーツを使っているんだぜ。」という事をアピールする為に、目立つように塗ります。
カーボンボンネットの場合は、カーボンパターンを目立たせる為に逆にクリアー塗装のみのの黒が流行りました。

そして最後に、純正品より低品質なのにハデな色や形の「なんちゃってカスタムパーツ」が市場を席捲します。
ただ黒く塗っただけや、ラッピングステッカーでカーボン調を再現しただけの「なんちゃってカーボンボンネット」
これが現在です。

Answer 4

なんちゃってカーボン調にしているだけに思えます。レーシーに見えるかな？と所有者の自己満足だと思います。

Answer 5

軽量で高級素材のカーボンの素の色。
イニシャルDの影響もあり、カーボンでなくても黒にするスタイルが流行りになってる。

Answer 6

純正でカーボンのボンネットなら軽量化のためです。カーボンエクステリアパッケージとか。
馬力が同じなら軽いほうが速いので、ただブラックに塗装してるのは意味がないでしょう

Answer 7

ラッピング？カーボン？私は嫌いじゃないですが？

インテ、シビック、シルビア、その他では見た事は有りますが、レクサスじゃ見た事が無いです！

レクサスにカーボンのボンネットなんて有るのか？
レクサスにカーボンラッピングだとちょっと塩っぱいですかね？

Answer 8

素材を変え軽量化、単に格好が良いと思ってやってる。そんな所でしょう。
車のカスタムなんて人それぞれ。他人が「なんだありゃ…」と思っているカスタムも、本人が満足していれば良いんじゃないでしょうか。

Answer 9

本物ならカッコ良いと思う。なんちゃってプロテクションシートなら、ダサいと思う。

Answer 10

本物のカーボンであれば軽量化だけど、ラッピングや黒ボンネット交換あたりならハッタリだけ。
レクサスや86 プリウスなんかも見たことあるけど やったところで基本的に遅いから笑われるだけ。

流石に直6乗せてる90スープラのカーボンは おって思う。

Answer 11

レクサスにはRCFにカーボンエクステリアパッケージというグレードの車が存在しており、ボンネット、屋根、ウイングがカーボン(黒)になるものですので純正です。
またトヨタの86にも14R-60というのがあり、これも確かボンネットが黒だったと思います。
あとは日産のGT-Rニスモスペシャルエディションもボンネットがカーボンで黒ですね。
スポーツカーでは主に軽量化+強度UPの目的でカーボンが使用されるわけで
そうでない一般の車でボンネットを黒くしている場合、所有者の好みで施工しているはずです。
これがイケているかそうでないかは世間では意見が分かれると思います。
業界的にはインパクトを出した結果なだけでカッコいいとされてるわけではなさそうです。