ハイブリッド車の高速道路の燃費について 正月帰省で、千葉から熊本まで 往復しました。 行きは千葉でガソリン満タンにして 福山でガソリンランプが点灯したので

Question

残りの距離を計算し4000円分ガソリンを入れ
計算通り到着時にガソリンランプ点灯でした。

問題は帰りですが
高速乗る前に満タンにし
福山通り過ぎたら4000円入れれば良い
と思っていましたので宝塚で4000円入れて
千葉につく頃にランプが光ると
思っていましたが
千葉まで持ちそうもないので
神奈川で1000円分入れました
千葉到着時にランプが光りました。

行きも帰りも
全く同じルートです
新東名→新名神→山陽道経由です。
行きは19時出発あくる日12時着で
帰りは6時半出発で23時半着です。
車はカローラツーリングの
ハイブリッドです。

高速のスタンドは３か所とも185円でした
すべてのスタンドでセルフでした
満タンはギリギリまでいれました

レシートを確認しても間違いはないようです。

帰りは昼間暖房を消したりしてたので
燃費が良くなりそうなんですがね
1200キロ走って
帰りの燃料が5リットル多く使いました
何が違うのでしょうか？



#カローラ
#カローラフィールダー
#カローラアクシオ
#カローラアクシオハイブリッド
#カローラフィールダーハイブリッド
#カローラスポーツ
#カローラスポーツハイブリッド
#カローラハイブリッド
#カローラツーリング
#カローラツーリングハイブリッド

Answer 1

ガソリンタンクの重さの違いではないでしょうか？
千葉ー福山間が約750km、福山ー熊本間が約450km、
「行きは福山でガソリン警告ランプが点灯したので給油」したので、福山ではガソリンタンクはほぼ空っぽですね。そこで4000円分給油。
帰りは、ガソリンがまだ残っている（35%ほど(約15ﾘｯﾄﾙ)残っていたはず）状態で満タンに給油したことで、「帰りは重いガソリンタンクを運ぶ距離が長かった」ことになりませんか？
（行きの大阪ー福山間ではほぼ空のタンク、帰りの福山ー大阪間は満タンのタンクを運んでいることになります）
行きも帰りも姫路あたりで給油すれば、同じような燃費になるのかもしれません。

行きは夜間走行が多かったのでスピードが上がり、帰りは昼間の走行だったのでスピードが下がった、という考え方もできますが、高速道路での走行ではスピードを上げると燃費は悪くなりますので、この考えは成立しないのかな？
「夜間走行は不安だったので、スピードを上げなかった」のであれば、この考えも成立しますね（運転手にしかわかりません）。

あとは、天候（気温・風向き等）の影響も少しはあるのかもしれません（気温が下がれば燃費も下がる）が・・・、無視できる範囲だと考えます。

質問者からのお礼コメント

原因解明には至っていませんが
親身になって回答もらった様なので
ベストアンサーに決めました

燃費は行きが20.2で
帰りは18.6ぐらいです。
速度は行きも帰りも同じだとおもいます。

帰りは名古屋手前ぐらいまで走れる
計算でしたか決まった量の4000円いれる
のだからどこでも同じやと
休憩した宝塚で入れたまででした
宝塚で給油後千葉まで無理ぽかったので
原因は宝塚より西に有るのかもしれません

Answer 2

風向きや上り坂下り坂の関係ではないでしょうか。

Answer 3

航空機は西に向かうと燃費が良くなります。
地球の自転と反対方向に向かうためです。
自動車にそれが当てはまるか分かりませんが、高速のようにスピードが出る環境で、一方的に東西のどちらかに向かうのなら、多少の影響が出るかも知れません。

Answer 4

坂道でしょう。
目的地が九州のどこか知りませんが、千葉とそこで高低差があるのでは？
それだけ走れば燃費はほぼ等しくなるはずです。
ならない理由は高低差でしょう。
帰りのが燃費悪いということは、千葉の方が高台になるのでは？

また、走るスピードが10km違えば燃費はかなり変わります。

Answer 5

たまに千葉から広島まで往復します。
飛ばせる時は燃費悪いです。交通量が多くて渋滞無しの80〜100㎞くらいが良かったですよ。
アクセルの踏み加減はドライバーが一番知っているはずです。
燃費を測るなら○○円分入れるよりも満タンのほうが正確でしょう。

私はカローラフィールダーのガソリン1500です。南房総から岡山まで走ります。無理すれば福山まで行けますが、ガソリンの安い岡山で降りて給油しています。
大体23km/Lです。120km区間も遠慮なく飛ばしてますよ。

Answer 6

同じルートでも
向きが変われば負荷も変わるよ。
坂道とかさ。

Answer 7

結局、平均燃費は？

同じペースで走行すると燃費が良くなりますが、外気温（暖房負荷）渋滞によって変わってきます。

高速道SAにあるGSは高いので、利用しません。

いつも利用しているセルフGSは１５０円切ってます。

Answer 8

実家で美味いもん沢山食べて体重が増えちゃったんじゃ無いですか？

Answer 9

熊本にいる間での走行距離は抜いての計算でしょうか？

長距離乗ると、自分のクルマでも乗りなれてくるので、
行きより、帰りの方が、幾分アクセル開度が大きい状況が
多かったと思います。

この距離で５L程度は誤差の範疇ですよ。

私は実家が鹿児島なので、東京から鹿児島まで往復しますが、
アクアですが、それぐらいで悩む事ではないですよ。

タンクの状況次第では、
勤務で、江戸川区（臨海）⇔八王子 間ですら、
毎日、約４L程度給油していますが、
たった２Lしか入らない時もあります。

計算からいくと、その様な事はあってはならないのですが、
給油所の路面の傾きや、タンク内の空気の位置で、
それ以上入らない事もある。

Answer 10

ルートは同じでも天候、道路状況、積載物で
変って来ます。

Answer 11

往復路において、標高がちがいますから消費燃料に差が出るのは当然かと。
また、高速での混雑の具合によりアクセルやブレーキの回数に違いが出た
その他として↓
・帰路は熊本土産（辛子蓮根や牛肉や馬刺し、海産物、野菜類・・）をたくさ
ん積んだので重量が増えた
・熊本でたくさん食べたので人体の重量が増えた