レクサスと言う高級車はオールチタン製なのですか？ アクアもカローラも同じに見えるのですが。

Answer 1

薄い鉄板だよ。

Answer 2

LEXUSは普通のトヨタ車がベースなので鉄板ですね。
チタンでシャシー作ってもコスパが悪いし、実際チタンシャシーだと億近くいくんでは無いでしょうか？
ボディをチタンで作ったら、チタンは不動態皮膜を持っているので無塗装とかになるんでしょうね。

Answer 3

オールチタン製の車なんかある訳ねーべ
とんでもねーべ
薄っぺらい鉄だがな
よくてアルミだべ
あー
そういえば…
たまにダンボールも見るなー





冗談だけどねー

Answer 4

もし、高級車を作るのに高級（？）素材であるチタンを使うなら、単に無駄に投資しているだけです。

機能としてチタンの優れた部分を利用するなら、アルミやプラスチックで十分代用できます。

軽量化を求めるスポーツカー等でも、部分的にアルミを使ったりしています。
アウディとか得意ですし、NSXもオールアルミのボディだったと思います。

今のお金に糸目を付けない高級スポーツカー等では、細かなところにはチタンは使っているとは思いますが、ボディなどではプラスチック素材で強度と軽量化とデザイン性を追求していると思います。

レクサスではＲＣＦというスポーツモデルに、ボンネットと屋根とそのほかちょっとのパーツをCFRPにした仕様がありますが、チタンを外板には採用していません。


レクサスのどれか分かりませんが、それとアクアやカローラが同じに見えるなら、安心してレクサスにも乗れますし、アクアやカローラでも満足できそうなので良いことばかりです。

Answer 5

日本の自動車においては鉄です。
車種一部の燃料タンクやボルトなど、極めて一部の車種の、極めて一部のパーツにチタンが使われ始めた程度です。

Answer 6

＞レクサスと言う高級車はオールチタン製なのですか？

メインは他の車同様に鉄板ですよ。

車種次第ではボンネット、ドアが「アルミ」と言うだけでチタンなんて加工がし難い素材は使いません。

Answer 7

そんなわけがない（爆笑

レクサスに使われている部品もアクアやカローラと同じ鉄のフレームに鉄のボディ、
樹脂のバンパーやパネル類、塩ビやウレタン、合成皮革も使われています。

Answer 8

＞レクサスと言う高級車はオールチタン製なのですか？

そらすごい。ブガッティのカーボンモノコックよりも、ある意味スゴイです。
チタンは、現代では溶接出来ますが、自由な形状のプレス加工は依然困難で、ボディを成型するのはなかなか難しいでしょうねー。

レクサスも普通の鋼板、というかガルバナイズド鋼板という『普通の鋼板ではないが、軽自動車含め自動車用として一般的に使われる素材』で出来ています。

Answer 9

チタン製ボディの車両は聞いた事ないですね。
容易に溶接できないしプレス加工も困難です。

Answer 10

普通の鉄板ですよ