今、新車購入後約1年経過したカローラツーリングハイブリッドW×B（2WDハイブリッド、走行距離1万５０００ｋｍ）に乗っています。支払いは完了。

Question

気に入って購入したのですが、以前、N-BOXに乗っていたこともあり、気になったいた欠点がさらに気になっています。運転席が低めで、見通しが少し悪い、乗り降りがしにくい。車高が低く、車内は以前より圧迫感があります。
最近になって、新型シエンタが気になり試乗もしてみたところ非常に気に入りました。スライドドア、車高、運転席の高さ、前後席のクリアランス具合、乗りごこちなど。
カローラツーリングを下取りか買取りして、この秋頃にシエンタに買い替える、というのはお金的に非常に手出しが多く（１００万？）、贅沢なことだとは思いますが、このままカロツーを車検時期まで乗るとかその後も乗るとかはなかなか、と思っています。
知恵袋のこれまでの同様の質問解答においては、「車はできるだけ長く乗り続けるのがコスパ良し、お金に余裕があれば買い替えれば良し」などはわかっていますが、客観的にはどうなのでしょうか。

#カローラツーリングハイブリッド

Answer 1

車は自分の趣味や娯楽といった玩具なので好きなものを好きなタイミングで乗れば良いです。
一生連れ添う結婚相手を選ぶわけじゃないのだからもっと気楽に考えても大丈夫ですよ。

まだ僅かの走行距離なら高く売れるし早ければ早いほどいいんじゃないかな。
余程お金がキツイならともかく、迷いがありこうやって質問している時点で買えない訳ではないのでしょう？
気に入らないものを我慢して何年も乗るのはどうかな?と私は思います。
シエンタの試乗もしているとのことですので…

で、新型シエンタの件ですが、自分はカローラもNBOXも乗ったことはないので比較の回答はできない上での感想で恐縮ですが、とても快適な車です。
グレードはハイブリッドＺ（５人乗り）
自分が購入に至った最大の理由は後部座席がフルフラットになり、コンパクトな車格なのに大人の男でも足を伸ばして車中泊が出来る点ですね。
しかもフルフラット状態にするまでの動作が一瞬です。
まぁ厳密には5秒ぐらいかな？ご存知かもしれませんが…
特にキャンパーでもないんですが（汗）
一枚マットを積んどけば旅行や遠出の際にいつでも仮眠がとれますし、単純にラゲッジが広いので相当な荷物を積めますね。

燃費はまだ納車してそこまで期間は経過していませんが、この間「満タン法」で測ったところ
２２〜２３／ｌ でした。
この冬場で暖房もつけて更に雑な走りの数値なので、春になりもうちょっと意識した運転を心がければまだ伸びそうな予感です。
自分は大変満足している車です。

あとは納期の問題ですね。
こればかりはこちら（ディーラー）でも全く予想ができないと私の担当者もおっしゃっていました。

質問者からのお礼コメント

たいへん参考になります。御親切に多岐にわたりご教示頂きました。

Answer 2

気持ち的に手放す方向が強しだと思うので、早めに手放す方向で段取りした方がよろしいかと。
シエンタの納期がいつかは分かりませんが、シエンタの納車と同時にカロツを手放すのか、カロツをすぐにでも手放しシエンタをひとまず発注するのか。

Answer 3

当方は車は買ったら13年は乗ることにしてますが、それは我慢して乗り続けてはいないです(一番お金がかからないから)。良くも無いし悪くもないって思って特に不満無く乗ってます。

基本的には試乗もしなくてカタログだけで買う車を決めてます。なので、確かに乗り始めてから「あれ、何だこれ。こうだと良いのに」って思うことはありますが、なら、自分を車に合わせる乗り方をすれば良いと思ってます。

車に自分を合わせられなくて自分に合わない車は嫌と思ったのなら買い替えを勧めます。例えお金がかかっても。お金で解決出来るのだから簡単な問題なのです。なので、嫌なものを乗り続ける必要は無いと思いますね。嫌なら早目に買い替えた方が良いでしょうね……と人には言います。

ただ、シエンタも納車までかなり待たされる事になりませんか？そうであれば、直ぐにでも契約しないといけないと思います。また、シエンタなら良いだろうと思って買い替えても、乗っていると今度は違う部分で嫌な所が出てくる事は十分あるでしょう。

Answer 4

客観的にと言うなら、支払い終了してるなら本人の好きにすれば良いと思う。
他人に聞く必要も無いと思うけど。

見た目の形状から、NーBOXから買い換えれば気になる点は事前にわかってたと思うし、試乗とかしなかったのかな？と言うのが主観的な意見。