トヨタ カローラ 「グローバルなカローラでした」のユーザーレビュー

むーらむら むーらむらさん

トヨタ カローラ

グレード:G-X(CVT_1.8) 2019年式

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

グローバルなカローラでした

2020.2.2

総評
レンタカーシリーズですが、大人4人で使うのでカローラセダンを選びました。3ナンバーになったカローラ、良いですね~
車内は大人4人で十分な広さで、好みが分かれますがデザインも尖がっていて特徴があります。
エンジンもいいですが、Super-CVTiがいいですね。
CVTがダイハツのような空走する感じではなく、直結感があるCVTです。エンジンの余裕と合わせて気持ちよく走れます。

ただ・・・私の場合これは「カローラ」ではないですね。海外仕様より小さいとはいえ、3ナンバーサイズで1800cc。もう別の車です。となると、敢えてカローラを選ぶか?価格・サイズで考えれば、他にもいい車はあるので、実際には微妙な立ち位置の車になっているように思います。

満足している点
エンジンとCVTのバランスが良いですね。気持ちよく走れます。
ヘッドライト、サイドミラー、リヤランプ、すべてにスタビライジングフィンが付いていて、フィン好きにはうれしいですね(笑)

不満な点
カローラとしてみれば、十分で不満は無いですね。
このサイズのセダンとして見れば、内装の質感が低め。エクステリアもそうですが、複雑なデザイン優先で、質感は低め。室内の使い勝手もデザイン優先で何かと見難く、今一つです。
速度を上げるとフワフワ感がでるので、カローラっぽいですが、1800のセダンとしてはもう少ししっかりしてもいいでしょう。
デザイン

-

走行性能

-

カローラに1800ですから、余裕がありますね。音も静かでフケ上がりがいいです。CVTもいい感じです。少し見直しました。
タイヤも195/65R15。もはやミニバンと同じサイズ。やっぱりカローラではないですね(笑)

乗り心地

-

静かで乗り心地が良いですね。ロードノイズも小さめ。風切音も小さくて、ワンランク上の車のような感じです。
80キロ以上で、フラフラ感が出ました。スタッドレスの影響かも?
積載性

-

トランク広いです。
この車の大きさなら当然とも言えます。
すこし浅いですかね。
燃費

-

2日間200キロでリッター14.5キロ。
この乗り味であれば、十分かな、と思います。
価格

-

故障経験
レンタカーなので。

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