トヨタ カローラ 「ひどい車です。 会社の社用車なので時々使用します。 まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。」のユーザーレビュー

ひどい車です。 会社の社用車なので時々使用します。 まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。

2007.11.24

総評

ひどい車です。
会社の社用車なので時々使用します。
まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。
きっとフルブレーキングを行えないほどシートを下げて片手運転するようなドライバーを対象に造られたんでしょうね。
世界でトップを争う自動車メーカーが造る主力大衆車なんだから、「走る・止まる・曲がる」がしっかりした車を作るべきだと思うのですが・・・。その上で快適・便利装備を充実させた方が良いと思いますね。まあ、これでも売れてしまうトヨタにそんなこと望んでも無駄ですけど。

満足している点

一通り必要な装備は付いてました。

不満な点

・ブレーキフィールがスポンジーで踏力に対してリニアでない。制動力が唐突に発生し、ブレーキの限界はとてつもなく低い。
・ステアリングインフォメーションが中立付近で特に曖昧で、タイヤの向きや接地状況が極めて判り難い。
・シート形状が悪く、５分で腰痛になる。
・トヨタ車ほとんどに言える事だが、足回りがヤワ過ぎてドライバー本人ですら車酔いしてしまう。
この車に100万円オーバーのプライスタグが付けられていることが驚きである。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験