トヨタ カローラ 「地球二周突破 今年で9年目、走行距離は8万キロになりますが、これといった不具合もなくよく働いてくれます。 乗り心地は、程良い重量感と静粛性があり、まっ」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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地球二周突破 今年で9年目、走行距離は8万キロになりますが、これといった不具合もなくよく働いてくれます。 乗り心地は、程良い重量感と静粛性があり、まっ

2009.11.30

総評
地球二周突破
今年で9年目、走行距離は8万キロになりますが、これといった不具合もなくよく働いてくれます。
乗り心地は、程良い重量感と静粛性があり、まっすぐ走る分には不満はありません。
ただ山道などのカーブでのステアリングのレスポンスはあまりよくありません。
元々走りを重視した車ではないので、その辺はどうこう言うものではないのでしょうが…
排気量は1.5Lで、一人で乗る分にはパワーは十分です。さすがにフル乗車ではパワー不足を感じてしまいます。
ミッションは4ATですが変速はスムーズでショックもあまり感じません。へたなCVTより良く出来ていると思います。ただキックダウンするほど踏み込んでも元々のパワーがないため、鋭い加速は望めません。
正直これといった特徴が無く、面白味に欠けますが、そこそこ良く走り、そこそこ静かで
燃費もいいので日頃の足に使うにはもってこいだと思います。
満足している点
①燃費がいい(平均夏場16㎞/L、冬場14㎞/L、高速20㎞/L)
②5ナンバーサイズで取り回しがいい
③質感の高い内装
④静粛性が高く、乗り心地もよい
⑤前後左右の視界がよく、車両感覚がつかみやすい
⑥修理キットではなくスペアタイヤが標準装備
不満な点
①高速での安定感が乏しい(100㎞/hでも怖く感じます)
②エンジン、ミッションが暖まるまで加速が鈍い
③ランプ類が電球なので定期的に交換が必要
④リアシートが少し狭い
⑤個性がない
⑥見た目は…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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