トヨタ カローラ 「台車として… 自分の車を修理に出していた間、台車として利用していました。 借りたとき、走行距離はすでに11万kmに達していましたが、実用に関しては何の」のユーザーレビュー

台車として… 自分の車を修理に出していた間、台車として利用していました。 借りたとき、走行距離はすでに11万kmに達していましたが、実用に関しては何の

2008.4.19

総評

台車として…
自分の車を修理に出していた間、台車として利用していました。
借りたとき、走行距離はすでに11万kmに達していましたが、実用に関しては何の問題もありませんでした。燃費計が壊れていたため、数値は示せませんが、ボディが軽いため燃費も相当よいと思われます。
よほどの機会がない限り、この時代のカローラを購入しようとする人は多くないはずです。
がしかし、現在の5ナンバーサイズのセダンが大型化しすぎてしまっているため、小ぶりのセダンが欲しい方にとっては、値段も手ごろですし検討されてみてはいかがでしょうか。

満足している点

セダンボディの利点か、はたまたエンジンの静粛性が優れているのか17年前のクルマとは思えないほど、静粛性は高かったです。
現在のカローラは衝突安全性など考慮しボディを補強した結果、車重が1.4トン程度ありますが、この時代のカローラ、おそらく1トン程度でしょう。かなり軽快な感じがあります。

不満な点

普段ハッチバックに乗っているせいか、カローラのようなセダンに乗り、同じように運転しているつもりでも、気付くと100km/hに達しています。
ハンドリングは遊びが多めで、フワフワしています。運転しているとだんだんだらしない格好になってきます。長所では「軽快な感じ」と表現しましたが、裏を返せば安定感がないクルマともいえるでしょう。
スタイルは、中途半端。現在の丸みを帯びたスタイルまでは丸くなく、25年前くらいのカクカクスタイルの中間点にあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験