トヨタ カローラ 「名車の中に加えてもイイと思います。 所...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラ

グレード:SEリミテッド(AT_1.5) 1994年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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名車の中に加えてもイイと思います。 所...

2003.8.1

総評
名車の中に加えてもイイと思います。
所有する目的がフィットすれば。
すなわち、目立たない・故障しない・支援体制の充実・堅実・経済性・おとなしい・長~く乗る・飽きない・普通の大人等々が、キーワードになるんでしょうね。
 カローラは、ほとんど新車で購入する階層に集中しているらしく、中古市場ではトヨタの割には人気がない。よって、とにかく長く乗ろうと思う人以外は、買っちゃイケナイよ。
 逆に言えば、中古車は値段の割に、程度のいいのが期待できると思います。
満足している点
とにかく故障しない。
燃費もよく、先日、高速道路で長距離(往復500K)ほどしました。まあ、最高で110K程度での走行だけど、リッター当たり20キロという、信じられない数値が出ました。
私がまあまあの年齢で、おとなしめに走行しているせいかもしれないけど、足回り、ハンドル周り共に、ホントにしっかりしています。
背が低いのも、ワックスがけがしやすいので、助かります。
スタイルも、おとなしく、平凡なりに洗練されていると思います。
 カローラ自身のことではないのですが、部品の供給体制がピカいちなのもイイ。
不満な点
クッションが車酔いする人にはキビシイらしく、子供が乗りたがりません。
スポーツカーじゃないんだから、しょうがないか。と、あきらめてます。
なかなかうまくいかないもんですね。
 サイドミラーの根っこの部分が、塗装がはがれてきました。プラスチック?の白い地肌が両サイドとも露出してます。7年も経過すれば、しょうがないのでしょうか?車庫に入ってるんですがね。
 自分でオイルとエレメントを交換しているのですが、エレメントがちょっと厳しい場所にあります。
 エアエレメントも、ちょっと掃除がしにくいです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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