トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

これが伝統あるカローラですか？見えない部分のコストダウンが顕著なので、ドライブフィールは超大味です。トヨタはこれでコケても痛手は負わないように造ってい

2010.12.28

総評

これが伝統あるカローラですか？見えない部分のコストダウンが顕著なので、ドライブフィールは超大味です。トヨタはこれでコケても痛手は負わないように造っているのでしょう。うわべの品質感が上々なだけに、良心は全く...

満足している点

５ナンバーだが広い。仕事で使って無難。ボディパネルが鏡のよう。見かけの品質管は上等。愛着が湧きようがないので、つっかけサンダルに最適。雑な運転しても気にならない気易さ。

不満な点

スロットル踏み始めでガッと出るデリカシーの無さ。テキトーなステアリングフィールのため、両手で回すのがめんどくさくなる。イスが疲れる。運転すると車から感じる「どーでもよい」というメッセージ。自分の運転の品格...

乗り心地

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絶対的な速さは無いが、音がスポーティなのでその気になれる。 コーナリングは自分程度の腕では十分曲がる部類に入る。 ブレーキが若干甘いが、コントロー

2010.12.11

総評

絶対的な速さは無いが、音がスポーティなのでその気になれる。 コーナリングは自分程度の腕では十分曲がる部類に入る。 ブレーキが若干甘いが、コントローラブルではある。 内外装はかなりラグジュアリーな...

満足している点

1.渋いスタイリング 2.十分な居住性 3.カッコ良いエンジンサウンド 4.あんまり壊れない 5.スポーツカー（っぽい）のにそんな風に見えない 6.基本はカローラなので装備が充実してて、運転しや...

不満な点

1.シートが悪いのですぐにお尻や腰が痛くなる 2.ファーストアイドルがものすごく高くて始動直後は近所に気を遣う 3.古い車なので補修用部品が無い。 4.合コンでの女性受けが悪い（笑） 5.高速道路...

乗り心地

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壊れない車 まずこの車の良いところと言えば、「壊れない」というところ。 びっくりです。１２年経った今のいままで、「故障」ということがありません。 ２１

2010.9.8

総評

壊れない車 まずこの車の良いところと言えば、「壊れない」というところ。 びっくりです。１２年経った今のいままで、「故障」ということがありません。 ２１万㎞走りましたが、ＭＴもまだ健在です。 運転もし易いで...

満足している点

・「壊れない」 ・運転し易い ・エンジンが少しばかり気持ちいい ・ハンドリングの良さ ・シルバーが色あせない ・古いけど細かい装備 ・一人で乗るには最高（贅沢 ・シフトノブが握りやすい ・シートが柔らかく...

不満な点

・狭い ・燃費が少々悪い ・エアコンＯｎ時は負担が掛かる ・足回りが弱ってきた ・デザイン？もう少し大きければ。

乗り心地

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長距離移動だけなら、アリかも(^_^)v

2010.8.31

総評

長距離移動だけなら、アリかも(^_^)v

満足している点

意外と、クセが無くて乗りやすい一台だと思いますV(^-^)V

不満な点

低グレードのパワーの無さがちょっと(^_^;)

乗り心地

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「可もなく不可もなくを表現するとこうなります」という車です。 最小回転半径４．９ｍですから取りまわしが楽ですし、四隅もつかみやすいため大変扱いや

2010.7.25

総評

「可もなく不可もなくを表現するとこうなります」という車です。 最小回転半径４．９ｍですから取りまわしが楽ですし、四隅もつかみやすいため大変扱いやすくなっています。はじめての車としてはこの「扱いやすさ...

満足している点

・扱いやすさ ・流用可能パーツが豊富 ・軽さ

不満な点

・少々狭い ・パワーが足りない ・長時間走行に向かないシート

乗り心地

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スタンダード、無味無臭を極めた車。 よくカローラを評価する際には、 「平凡で特筆すべき長所は無いけど、欠点もない車」 という表現が使われます

2010.7.24

総評

スタンダード、無味無臭を極めた車。 よくカローラを評価する際には、 「平凡で特筆すべき長所は無いけど、欠点もない車」 という表現が使われますが、これはズバリだと思います。 私も満足する点、...

満足している点

１．故障しない 　　５年５万５千キロ乗って１度も故障しませんでした 　　オイル交換等のメンテナンスを怠らなければ 　　耐久性は極めて高いと思います ２．運転しやすい 　　サイズが小さく見切り...

不満な点

１．狭い 　　後席に日常的に人を乗せる方は、この車はやめておいた方がいいです 　　膝が前席にぶつかり窮屈ですし、前席下に足を入れるときつくて動かせません 　　 ２．高速・山道ではパワー不足 　　...

乗り心地

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このAE-100が最初の車でしたがとてもよかったです。ペーパードライバーで運転に不安がありましたが、初めて運転した時「乗りやすい」と感じました。 自

2010.7.9

総評

このAE-100が最初の車でしたがとてもよかったです。ペーパードライバーで運転に不安がありましたが、初めて運転した時「乗りやすい」と感じました。 自分の手足のように思い通りに車が動いて、自分には合ってい...

満足している点

出だしがいい。遮音性が低く、視点が低いせいかリアルな「走ってる」感があって、意外と楽しかった 車体も軽く、クルクル回る。街中でのお買い物向き。 昨日から乗ってるフィールダーに比べて全ての窓が大きく...

不満な点

①エンジンの音が大きい（自分だけ？）。遮音性は低いです。 ②自分のは3速オートマだったので、高速は最初きつい感じでした。 　でも慣れてからは追い越し車線ばかり走ってました。 　→　古いカローラなので...

乗り心地

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100系ｶﾛｰﾗ歴代で最高の出来です。当時...

2010.6.14

総評

100系ｶﾛｰﾗ歴代で最高の出来です。当時（平成４年）はｶﾛｰﾗｼﾘｰｽﾞ（ｾﾀﾞﾝ､ﾚﾋﾞﾝ､ｾﾚｽ､ｶﾛｺﾞﾝ､FX）はよく売れて首位なったのに、今（平成22年現在）ﾌﾟﾘｳｽ､ﾌｨｯﾄ､ｳﾞｨｯﾂに...

満足している点

①4WD｡②ﾀｺﾒｰﾀｰがついている。③飛ばしても燃費がよい。④室内とﾄﾗﾝｸが広い。

不満な点

4WDなので車体重い。ﾄﾗﾝｸｽﾙｰじゃない。ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰがついてない。ﾀｲﾔﾊｳｽとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑがｽｶｽｶ。

乗り心地

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中継ぎ車、代車、社用車としてのユースなら、 問題ないと思いますが、これから愛車として この型のカローラを長く使うとなると、 一度検討し直した方が

2010.5.23

総評

中継ぎ車、代車、社用車としてのユースなら、 問題ないと思いますが、これから愛車として この型のカローラを長く使うとなると、 一度検討し直した方がいいでしょう。

満足している点

車高が低いため、強風時でも安定感がある。 意外と重心が低いため、ラフなコーナリングでも ドライバー限定だが、それなりに楽しめる。 ’90年代後半の車のため、車重が軽く、 動力性能は悪くない(※燃費...

不満な点

車高が低く、体を屈めないと乗り降りがしづらい。 エンジンを回さないとついていけない場面がある。 室内は狭く、騒音もこもり気味である。 設計年次の古さゆえ、現状にそぐわない箇所が多い。 速さを求めな...

乗り心地

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祝　２８万Ｋｍ さすがはカローラ！！ 今年の２月に３度目の車検を終え、今や２８万５０００Ｋｍを迎えようとしています。 エンジントラブルは無く、たまに起

2010.5.10

総評

祝　２８万Ｋｍ さすがはカローラ！！ 今年の２月に３度目の車検を終え、今や２８万５０００Ｋｍを迎えようとしています。 エンジントラブルは無く、たまに起きるアイドリングのバタツキぐらいが、不安材料ですかね。...

満足している点

・平均15Ｋｍ/L の超低燃費　昔乗っていたファミリア、トラッドサニーなどは同じ1500ｃｃで3ＡＴだったので　ええとこ8ｋｍ/Lあたりがせいぜいだったもんな～ ・大きくも無く、小さくも無い車体　取り回し...

不満な点

・高速では後ろからぼられます。 ・日常の足以外、突出していません。 ・セダンですから必要以上に荷物は詰め込めません。後部座席が半ば荷物室になりつつあります。 足代わりの車としては優秀な車です。４人乗車くら...

乗り心地

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車の物差しと考えればOK 大衆車とみれば、優秀だと思う、120,000kmでもガタは、来ていません。 他に乗ったメーカーの修理の多さから比べれば、修理

2010.5.5

総評

車の物差しと考えればOK 大衆車とみれば、優秀だと思う、120,000kmでもガタは、来ていません。 他に乗ったメーカーの修理の多さから比べれば、修理無しです。 ランプの交換位ですか、さすがに部品は優秀の...

満足している点

燃費はそこそこ、車内は広いです、トランクは車いすが入ります。 無難なデザインは、好みがあるでしょうね、中高年向き。

不満な点

エンジンは、レーシングカーではないので、ダッシュは出来ませんが、 1500～4000回転での吹きあがりは良く4000以降は少しフンずまりぎみ、でも 150～170km/hは、アクセルを踏んでると知らず知ら...

乗り心地

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父親のクルマ 父親のクルマで、たまに乗ってました。 現在、１３万ｋｍを越えてますがノートラブルです。先日車検を通したとの事。 とても良いクルマです。た

2010.5.4

総評

父親のクルマ 父親のクルマで、たまに乗ってました。 現在、１３万ｋｍを越えてますがノートラブルです。先日車検を通したとの事。 とても良いクルマです。ただ、１３万ｋｍも走っているとあちこちへたって来たなとい...

満足している点

・軽さのせいかそこそこ走ります。 ・燃費が良い

不満な点

・エアコンスイッチの周りが安っぽい

乗り心地

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ＡＥ１０１　ＧＴです。　カローラボディに４Ａ－Ｇ（銀ヘッド）＋５ＭＴがなんだかそそりますｗ　普通のカローラにはない楽しさがあります。

2010.4.17

総評

ＡＥ１０１　ＧＴです。　カローラボディに４Ａ－Ｇ（銀ヘッド）＋５ＭＴがなんだかそそりますｗ　普通のカローラにはない楽しさがあります。

満足している点

４Ａ－Ｇ銀ヘッド＋５ＭＴ。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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「トヨタ品質」がイメージだと教えてくれた 『トヨタ品質』って単なるイメージたっだんですね。 私は、まんまと騙されていました。 この車は、私が所有したト

2010.3.28

総評

「トヨタ品質」がイメージだと教えてくれた 『トヨタ品質』って単なるイメージたっだんですね。 私は、まんまと騙されていました。 この車は、私が所有したトヨタ車としては、最後の車種となります。 とにかく、故障...

満足している点

● 丁度よいサイズ これ以降、広さを求めてバランスを崩していく車（その最たる例は、ビスタだろう）が多くなったが、これで十分。 このサイズの車は、もう出ないと思うと寂しい。 ● バブル期の影響で、内装は豪華...

不満な点

● 故障が多い ● 運転する楽しみは無い

乗り心地

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当時のベスト！ 今から１５年程前に所有していました。１３万キロまで乗りました。 驚いたのは車内の静寂性です。この頃のトヨタはいい車作ってました。 内装

2010.3.23

総評

当時のベスト！ 今から１５年程前に所有していました。１３万キロまで乗りました。 驚いたのは車内の静寂性です。この頃のトヨタはいい車作ってました。 内装も大衆車のわりに豪華でした。 ワンランク上の車から乗り...

満足している点

装備の充実していること。オートエアコン、電動格納ミラーなどこのクラスでは まだなかった装備だったと思います。 動力性能も文句なし、峠も一般道も楽しめました。 この車に出会えて良かったと思います。

不満な点

特になし。

乗り心地

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普通だけどいじればおもしろいかも？！

2010.3.16

総評

普通だけどいじればおもしろいかも？！

満足している点

内装の質感がカローラにしてはいい。

不満な点

デカイヘッドライト

乗り心地

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父親から受け継ぎました 当時、車を立て続けに3台全損させてしまった私を哀れに思った父がくれました。 父は新車で購入し10年乗ったので買い替えに伴いくれ

2009.12.22

総評

父親から受け継ぎました 当時、車を立て続けに3台全損させてしまった私を哀れに思った父がくれました。 父は新車で購入し10年乗ったので買い替えに伴いくれました。 父しか乗っていないので、もちろんワンオーナー...

満足している点

・10年で大きなトラブルは無かったと思われます。 ・いろんな意味で思い出が残せました。 ・顔がハチロクに似ている。

不満な点

・母を悲しませてしまった。

乗り心地

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地球二周突破 今年で9年目、走行距離は8万キロになりますが、これといった不具合もなくよく働いてくれます。 乗り心地は、程良い重量感と静粛性があり、まっ

2009.11.30

総評

地球二周突破 今年で9年目、走行距離は8万キロになりますが、これといった不具合もなくよく働いてくれます。 乗り心地は、程良い重量感と静粛性があり、まっすぐ走る分には不満はありません。 ただ山道などのカーブ...

満足している点

①燃費がいい(平均夏場１６㎞/L、冬場１４㎞/L、高速２０㎞/L) ②５ナンバーサイズで取り回しがいい ③質感の高い内装 ④静粛性が高く、乗り心地もよい ⑤前後左右の視界がよく、車両感覚がつかみやすい ⑥...

不満な点

①高速での安定感が乏しい(１００㎞/hでも怖く感じます) ②エンジン、ミッションが暖まるまで加速が鈍い ③ランプ類が電球なので定期的に交換が必要 ④リアシートが少し狭い ⑤個性がない ⑥見た目は…

乗り心地

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庶民のカローラです

2009.11.3

総評

庶民のカローラです

満足している点

ＧＴは自己満足です

不満な点

エアロが無い

乗り心地

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二日間 レンタカーで二日間ほど借りました。 合計で約1300kmほど走ったのですが４ＷＤにもかかわらず燃費が驚くほど良かったのが印象的です。 ほとんど

2009.9.25

総評

二日間 レンタカーで二日間ほど借りました。 合計で約1300kmほど走ったのですが４ＷＤにもかかわらず燃費が驚くほど良かったのが印象的です。 ほとんどと言っていいほど常にアクセル全開で走っていたのですが、...

満足している点

・どんな運転でも悪化しにくい燃費 ・価格の割に質感の高い内装 ・街中での乗り心地 ・静粛性も静かと言える範囲です

不満な点

・高速での安定性 ・ロードノイズ ・路面のザラつきを伝えてくる感覚

乗り心地

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