※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,137

件

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トヨタカローラユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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平均総合評価

4.0

走行性能: 3.7

乗り心地: 3.5

燃費: 3.4

デザイン: 4.1

積載性: 3.3

価格: 3.5

総合評価分布

星5

145件

星4

137件

星3

71件

星2

23件

星1

15件

391 件中 221 ～ 240 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：SEリミテッド（AT_1.5） 1988年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

当時は新車価格でいくらだったのでしょう？グレードはカタログに無いSE-SUPER LTDなので結構良い値段した筈。まさか20年後の事も考えて設

2008.1.11

総評

当時は新車価格でいくらだったのでしょう？グレードはカタログに無いSE-SUPER LTDなので結構良い値段した筈。まさか20年後の事も考えて設計されてるかどうかはわかりませんが、こんなに快適に速く...

満足している点

燃費が良い！飛ばして回してもATなので半分諦めてましたが、実際街乗り14㎞～高速で16～17㎞は走ります。プラグとコードを交換したらトルクも出てきました。乗りにくさもなく全然壊れずに快適です。足周りも固め...

不満な点

内外装は飽きの来ないシンプルさですが、さすがに年代を感じますね。自分で修理したくても部品もそろそろ見つからなくなってきました。年式の割に走行距離が少なく現在20年落ちで11万キロですが、そろそろ ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

バブリー大衆車カローラでこれだけ豪華なのはこの時代だけではないでしょうか・・・？

2008.1.2

総評

バブリー大衆車カローラでこれだけ豪華なのはこの時代だけではないでしょうか・・・？

満足している点

内装、外装いうことがありません。とにかくバブリーな大衆車です。

不満な点

なぜか故障が多かったです。他社の1600CCスポーツエンジンに比べるとやはり・・・

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：LX(AT_1.5) 2004年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

レンタカーで乗ってみた印象です。悪いとこ...

2007.12.31

総評

レンタカーで乗ってみた印象です。悪いところがないのがいいところで、いいところがないのが悪いところという変った車です。歳をとったらこの車で十分だと思います。

満足している点

何も文句を言うところがないところ。

不満な点

これといってずば抜けていいところがない。個性がないということか？

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ＰＲＩＤＥ　ｏｆ　ＴＯＹＯＴＡトヨタの伝統とプライドの権化ともいえるカローラ。現れては消えるライバルたちを尻目に、今日まで強かに生き残ってきました

2007.12.17

総評

ＰＲＩＤＥ　ｏｆ　ＴＯＹＯＴＡトヨタの伝統とプライドの権化ともいえるカローラ。現れては消えるライバルたちを尻目に、今日まで強かに生き残ってきました。古くはＴＥ71でラリー界に名を馳せ、近くはＡＥ10...

満足している点

・分かる人には分かる初対面にもかかわらず、サニーＶＺ－Ｒに乗っている人と話が弾みました。まあ、テンロクのセダンそのものがマイナーではありますが…。・普段の道すら楽しいＭＴであるせいもありますが、リ...

不満な点

・オイルの減りが早い決して乗りっぱなしに出来るクルマではありません。メンテフリーをお望みならば、他を当たってください。・後席のヘッドクリアランスが小さい座高90㎝の私が座っても、自分の拳１つ分もあ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：SE-Saloon_Lセレクション(AT_2.2_ディーゼル) 1999年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

カローラは期待を裏切らない。なぜこれほど...

2007.12.10

総評

カローラは期待を裏切らない。なぜこれほどまでにユーザーを選り好みしない車をトヨタは作ることができたのだろう。乗り始めて２週間。高速運転も市街地運転も駐車場も、全く神経を使うことなく思い通りに動いてくれ...

満足している点

今では希少ディーゼル車でしかもSE-Saloon L。パールの外板色。小さな車体の割に運転姿勢に自由度がある。 “超”不人気だった『上下分割・上部黒バンパー』モデルからの華麗なる転身を果たしたビ...

不満な点

いかにも小さく見える車体。 13インチのタイヤサイズ。高速でのハンドルから伝わる細かな振動。カップホルダーを引き出すと、使えなくなる灰皿・シガライター。暑すぎるヒーター。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

1300だと・・・以前代車で乗った同じ型のスプリンター1500（SEリミテッド）と比較すると、乗り味はあまり変わらない印象を受けました。ただ、130

2007.12.8

総評

1300だと・・・以前代車で乗った同じ型のスプリンター1500（SEリミテッド）と比較すると、乗り味はあまり変わらない印象を受けました。ただ、1300だったため、力不足は否めません。内装の質感は高いので...

満足している点

・個性はないけど、無難な外観・内装の質感・取り回しがいい・前方の視界が良好

不満な点

・LXリミテッドだったためか、シートの生地がちゃっちい・SEリミテッドと比較してしまうと、装備が充実していない（これは仕方がないのですが…）・1500でも若干非力に感じましたが、1300だとさらに不足...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

免許を所得して26年。乗った車が14台。初...

2007.11.27

総評

免許を所得して26年。乗った車が14台。初めての愛車が､姉のお下がりのｶﾛｰﾗ。最後にはﾐｯｼｮﾝ壊れてしまい車を買い替えましたが､今まで思い出に残る車です。

満足している点

僅か1.5Lの全くﾊﾟﾜｰの無いｴﾝｼﾞﾝ､車重が軽いのが取柄でした。26年前に免許を所得し､姉から譲り受けた車でした。半年も経たないうちに2TｰGに載せ換え(同時にﾎﾟｰﾄﾍｯﾄﾞ研磨)､当時は当たり前...

不満な点

2TｰGのｿﾚｯｸｽ仕様にしたので､自動ﾁｮｰｸが無くなった。ﾄﾞｱﾐﾗｰにしたので､ﾘﾓｺﾝﾐﾗｰが無くなった。ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳじゃない。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

この車は父親が以前乗っていたものでかれこれ...

2007.11.26

総評

この車は父親が以前乗っていたものでかれこれ30年以上も前です街で見かける事はありませんが非常に印象深い車でした

満足している点

所謂さんまる排ガス対策前のモデルです 20系からパワーアップされた3K-H エンジンはサイズアップしたボディーを小気味よく走らせ1400や1600より余程軽快です至ってシンプルですが当時のファミリ...

不満な点

古い車をこき下ろしてもしかたないですがかなり質素ですでも先程言ったように作りは丁寧ですエンジンは活発だがかなり五月蝿いです

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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フル装備でお買い得２０００年式ＳＥサルーンＬセレクションを３年前に中古車で購入し、まだまだ乗っています。カーナビも付いてフル装備で中古車価格が諸経費

2007.11.26

総評

フル装備でお買い得２０００年式ＳＥサルーンＬセレクションを３年前に中古車で購入し、まだまだ乗っています。カーナビも付いてフル装備で中古車価格が諸経費含めて７０万を越えましたが、無難に６０過ぎの両親も３０...

満足している点

小回りが利く。燃費がいい（長距離は16～17ＫＭ）くらい。年数が過ぎてもスタイルは古臭さを感じない。乗りやすい。

不満な点

後部座席が狭いので居住性はそんなに良くない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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夏は暑いし冬は寒さでエンジンが掛からずポッ...

2007.11.25

総評

夏は暑いし冬は寒さでエンジンが掛からずポットの湯をボンネットにかけてエンジンを掛けていましたそんなアナログ的な面もこの時代ならではでこの車は父親の車で最後の方は塗装がはげみるも無惨になりました...

満足している点

所謂さんまる排ガス対策モデルですグレード的には1200しかもデラックスなのでシンプルですが時計とラジオ但しＡＭのみ熱線リヤディフォッガー付きヒーター付きと走る分には十分の内容でした対策後モ...

不満な点

今の基準からすると当然点数は低くなりますやはり力が無い同じさんまるでも対策前の1200はもう少し力が強かった感じがしますあとビニールレザーのシート夏べた付きます最大はエアコンがなかった事今...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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ひどい車です。会社の社用車なので時々使用します。まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。

2007.11.24

総評

ひどい車です。会社の社用車なので時々使用します。まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。きっとフルブレーキングを行えないほどシートを下げて片...

満足している点

一通り必要な装備は付いてました。

不満な点

・ブレーキフィールがスポンジーで踏力に対してリニアでない。制動力が唐突に発生し、ブレーキの限界はとてつもなく低い。・ステアリングインフォメーションが中立付近で特に曖昧で、タイヤの向きや接地状況が極めて判...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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レンタカーで利用・特になし。一言で言うと、面白くもなんともない。移動するだけの機械。愛着など感じられない（乗っていると早く降りたい気分になる）。

2007.11.6

総評

レンタカーで利用・特になし。一言で言うと、面白くもなんともない。移動するだけの機械。愛着など感じられない（乗っていると早く降りたい気分になる）。

満足している点

燃費はいい。今時分の自動車としては当り前か。

不満な点

ハンドルに適度なトルクを感じない。ブレーキもカックンカックン。というか、すべて安っぽい。仕方ないか。普段使い（特に私用で）で乗られている方、お気の毒。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：SE-G(MT_1.6) 1994年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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小回りがきいて燃費が良かったです。親に買...

2007.10.16

総評

小回りがきいて燃費が良かったです。親に買ってもらった最後の車で、ウキウキして乗っていた覚えがあります。 H16年にプレサージュに買い替えました。

満足している点

このグレードをあまり見かけることがなかったこと。ＭＴ仕様はついに見かけませんでした。小回りがきいて燃費も良かったです。

不満な点

エンジンパワー不足。峠でクーラーをつけるとパワーダウンしていました。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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すごくいい営業者ですがとてもいい車です、車名違えば本当に普段乗れます！さすがカローラ!

2007.9.21

総評

すごくいい営業者ですがとてもいい車です、車名違えば本当に普段乗れます！さすがカローラ!

満足している点

軽く走る、ATがこのクラスではすごくスムーズホンダのATとはとても比べれない位！エアコンが良く効く、後席が広く感じる、後席のシートが厚み？高さがある為、前が見え易い。燃費がいい！トランク広い！

不満な点

デザインが平凡←営業車ですので特に…最近の車全般シートベルト警告音五月蝿い助手席に物おけない、灰皿がつかいにくい。やたらと軽いハンドル！エンジンは踏むと雑音、でも普通に走れば大丈夫！アクシオ等、新型は高く...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：SE-L(MT_1.5) 1997年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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故障などのトラブルがないというイメージの...

2007.9.11

総評

故障などのトラブルがないというイメージの日本車の代表だと思います。実際に、子供の頃から家にカローラがあるので、「車が壊れる」ということを知らないで育ってきました。母の車ですが、母にはあっていそうです。 ...

満足している点

とにかく、トラブルが全くない。近所へのお買い物には、気軽に行ける。急にお客さんがあっても、5人は乗れるし、トランクも思いのほか広いので、あらゆる事態にひとまず対応してくれる便利な道具。

不満な点

1.5なので、パワーが足りない。狙ったラインで走りたい、運転を楽しみたいなどの希望を持っている人、高速で長距離走るなどの用途がたまにでもある人には明らかに不向き。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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買ってよかった前乗っていた車（ダイハツ：ミラジーノ）を自損事故で廃車にしてしまった。途方にくれていたころ地元のダイハツの店のチラシにカローラの中古車

2007.9.9

総評

買ってよかった前乗っていた車（ダイハツ：ミラジーノ）を自損事故で廃車にしてしまった。途方にくれていたころ地元のダイハツの店のチラシにカローラの中古車が載っていた。カローラと言えば燃費がよく、ベストオブ大...

満足している点

車の軽さがあるので燃費がよく、スポーティな走りをしようとすると車がついてこないが、易しい運転をすると申し分ない走りを見せてくれる。クーラーの効きがよく、エンジンをかけると即座に冷風が噴出してきます。室内色...

不満な点

後ろの見えにくさぐらいです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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とにかく丈夫な車。車を長く乗りたいのなら新車にしなさい。自分なりに慣らしていけて、愛着も増していきます。２０年間２６万キロ走行して実感した１台です。

2007.9.3

総評

とにかく丈夫な車。車を長く乗りたいのなら新車にしなさい。自分なりに慣らしていけて、愛着も増していきます。２０年間２６万キロ走行して実感した１台です。

満足している点

レビンと同じエンジン４Ａ－Ｇですからそれなりに速い車です。きちっとメンティナンスすれば今でも良く廻りミニバンには負けません。燃費が意外と良いことです。おとなしく乗れば郊外路で１４ｋｍ／Ｌはコンスタン...

不満な点

今の車と比べて、安全装備は劣っています。当然エアバックはありませんし。ディスクブレーキのローター径も小さいです。車自体軽いので衝撃に弱いかもしれません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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いまのトヨタを作った車この車の欠点を言える人は贅沢者です。エンジンは静か、内装はエンジで美しく、塗装もパールホワイトの美しい白。１０年間我が家の足と

2007.9.2

総評

いまのトヨタを作った車この車の欠点を言える人は贅沢者です。エンジンは静か、内装はエンジで美しく、塗装もパールホワイトの美しい白。１０年間我が家の足として活躍しましたが、１０年目でエアコンのオートシステム...

満足している点

エンジン音がとにかく静か（駆けていてもわからないほど）手足の如く動く壊れ知らず

不満な点

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乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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カローラは偉大です！はじめて乗った車です。17万キロ走りました。　特徴はなんと言っても乗りやすい、壊れにくい、燃費がいいということです。当時初心

2007.9.1

総評

カローラは偉大です！はじめて乗った車です。17万キロ走りました。　特徴はなんと言っても乗りやすい、壊れにくい、燃費がいいということです。当時初心者で運転もヘタクソだった私でも安心感を持って乗ること...

満足している点

総評に書いたとおりですが、他に、上記の十分な性能と比較して安価で買えることは特筆すべきことです。

不満な点

4人が乗って峠を超える時など力を必要とする場面でやや苦しい走りを余儀なくされました。　また、壊れにくいのは確かですが、オイル交換などの基本的メンテナンスは着実に実行しなければならないのは他の車と同じで...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

4

走行性能

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乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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仕事用だけにはもったいない仕事用として使っていますが、乗り心地の良さは価格帯の似ているベルタとは格段の差があります。廉価バージョンですが、コロコロと

2007.8.19

総評

仕事用だけにはもったいない仕事用として使っていますが、乗り心地の良さは価格帯の似ているベルタとは格段の差があります。廉価バージョンですが、コロコロと身軽に凹凸をこなすボディと足回りは高級車の雰囲気。静か...

満足している点

クラスを超えたなめらかな走り、乗り心地の良さ。ＦＦを感じさせない意外な小回り性能。長距離でも疲れは少ないです。遠出すればリッター２０㌔に迫る燃費の良さ。この数字は重いワゴンやミニバンでは得られない数字、４...

不満な点

高速の登坂での加速も悪くないですが、この時だけ１３００らしい、うるさいエンジン音。モデルチェンジして最新型になって、この１３００が新車で買えなくなってしまったこと。

乗り心地

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