トヨタ カローラアクシオ 「そうだ…セダンで旅しよう! ミニバンやワンモーション・フォルムのコンパクトカーや軽自動車が全盛の時代ですが、日常生活を、旅を、さりげなく素敵に演出する」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラアクシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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そうだ…セダンで旅しよう! ミニバンやワンモーション・フォルムのコンパクトカーや軽自動車が全盛の時代ですが、日常生活を、旅を、さりげなく素敵に演出する

2012.3.14

総評
そうだ…セダンで旅しよう!
ミニバンやワンモーション・フォルムのコンパクトカーや軽自動車が全盛の時代ですが、日常生活を、旅を、さりげなく素敵に演出する。それがセダンの魅力なのです。手頃な価格の5ナンバーセダンが多くのメーカーから絶滅してしまいましたが、トヨタさんは、昔も今も、まじめにセダンにこだわっています。間もなくモデルチェンジを迎えるアクシオ。しかし、現行モデルは先代カローラよりもスマートな外観デザインに変身し、「ファミリーカー」という呪縛から解放されたようです。高級ではありませんが、この価格で「品格」あるサルーンは貴重な存在。一人で優雅に、二人で気ままに、仲間でコタツで談笑するように…。ゆったりトランクにキャリーバッグを詰めこんで、アクシオで、セダンで旅しよう!
満足している点
・小排気量エンジンを巧みにリードするCVT。高速走行での静寂は、1クラス大きな車に乗っているような優越感。
・後席の座り心地が良い。長旅では、軽自動車などの格納式後席と差を実感するはず。
・CDがたっぷり収納できるコンソールボックス。運転席アームレストとしても最適。
・内装色の「グレージュ」は落ち着いて品格のある雰囲気でホコリも目立たない。
・最近は天井が高い車が人気ですが、実は適度なタイト感がある運転席の方が落ち着いて疲れにくい気がします。かつて、軽自動車のソニカやセルボが高い評価を得たのもこんなところでは。クーペも少なくなった今、アクシオのシートに座りながら、良き品格ある車たちに思いをはせます…。
不満な点
・意地悪しないで、後席背もたれ可倒式のトランクスルーは全グレードに装備してほしい。ほとんどの軽自動車にも装備しているのに。セダン利用者は収納の利便性を諦めている訳ではありません。リア窓のワイパーも欲しいな。
・オーリス、ブレイドのようにインパネ空調口付近にドリンクホルダーがあった方が便利。後席の収納やドリンクホルダーも、軽自動車に比較しても進化がない。
・アクシオだけではないのですが、最近はMDプレーヤの装備が絶滅しつつあるようで。今や、トヨタの高級車とレクサスを残すところ…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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