トヨタ コペン のみんなの質問
ID非公開さん
2021.4.4 16:56
候補は、スイフトスポーツ、s660、コペン、
ロードスター( 全マニュアル)で考えております。
新生活が始まりますので、燃費や維持費も考えて上で、どれが良いと思いますか?
今後値ががって手を出せなくなりそうな、s660
行っとくべきですかね?
他におすすめの車等あったら教えて頂きたいです!
よろしくお願いいたします。
bea********さん
2021.4.10 12:09
スピードに飽きたというところでしょうか。
軽とか良いと思いますよ。
タイヤとかも安いしかなりの額の節約になると思います。
車体も小さいし軽いし楽ですよ。
また、4WDからFF乗っても面白みに欠けると思いますのでどうせならFRのロードスターとかミッドシップのS660とかがまた違った楽しみがあると思います。
実用性重視ならアルトワークスが良いと思います。
GRヤリスやスイスポも良いけど今の車から変える必要性が薄い気がします。車が動かなくなって同じ路線の車を探しているのなら良いと思いますが。
なみさん
2021.4.7 17:43
どうしてもオープンじゃなきゃ嫌ってわけじゃないのであればスイスポで良かろうかと思います。
jed********さん
2021.4.5 11:59
車格を下げるのは、お勧め出来ませんね
そのままS4で良いと思います
オープン2シーターに乗りたいなら、スイフトスポーツが何故に候補になっているのか不思議です
その候補ならロードスターが良いと思います
Niiさん
2021.4.4 22:46
他の方が書かれているGRヤリス RZに一票。
試乗してみると判りますが車が別世界です。
スイフトスポーツと比較して高いですが、その分の価値があります。
特にボディ剛性が衝撃的でした。MTのシフト感もすごく良いし。
スイフトスポーツはノーマルでは今一歩。
現行のターボになってエンジンに対してボディがついて行っていないアンバランス感がある印象です。
オープンライフと走りを両立して楽しみたいのであればロードスターかな。
S660はセカンドカーとしては良いけどファストカーは辛い。
コペンはオープンがメインという感じですね。
ore095214,’nさん
2021.4.4 21:57
増車じゃなくて買い替えでそのクルマ?
増車でセカンドカーならどれも魅力的ですけどね…生活苦しいなら仕方ないですよね…orz
選ぶとすれば…一台持ちなら5ドアのスイスポっすかね。理由は他の候補が積載能力ゼロだからです。
他におすすめは…プロボックスとか、中古のアクアとかどうでしょうか。軽を除けば燃費や維持費は最高クラスです。MTにこだわるなら中古ですが前の型のプロボックスにはMT設定あります。
じぶにさん
2021.4.4 21:00
私もGRヤリスRZが良いかと。
スイフトスポーツは、価格、性能、維持費といったコスパの面からは最高だと思いますが、マニュアルで乗るとした場合、個人的には、エンジンが今一つだと思います。パワーは良いとして、回した時の気持ちよさが今一つだと。
ロードスターは、上まで良く回り、楽しいエンジンですが、パワー不足は否めないと思います。(かっ飛ばす車でもありませんし、そこは馴れの問題かもしれませんが。個人的には、街中で日常的に使う初期加速が遅いと感じました。)
コペンは、マニュアルで乗るなら、やめたほうが良いと思います。ミッションが5速というのもありますが、シフトノブ自体が着座位置から遠く、少し勇ましい「エグゾースト音」以外は「楽しい」とは感じませんでした。CVTで乗るなら、良い意味で最高のオモチャだと思います。
S660は、現時点で新車は生産予定台数に達しており、買われるのでしたらキャンセル待ちです。また、実用的ではないので、長く乗る車ではありません。ミッションは6速で、軽量ミッドシップなので楽しいですが、屋根付きバイクの感覚でないと乗れませんし、エンジンもN-BOXの改良版なので、3気筒の実用エンジン感からは抜け出せていません。あと、ボディー随所からの異音と気長に付き合っていく必要もあります。色々な面で忍耐力が必要な車です。
nor********さん
2021.4.4 18:55
燃費や維持費と言った「出ていくお金」を気にされるならS4をそのまま乗ることです。
s4も確実に値段は上がりますよ。
1149749880さん
2021.4.4 18:50
スイフト
xfi********さん
2021.4.4 17:21
特に思い入れがないのでしたら、4人乗れる車の方がツブシがきくのでスイフトが良いでしょう。
スイフトスポーツ以外は2シーターですからね。
それと、普通車からの買い換えなら、軽自動車は勧めません。
他の候補、とはマニュアル車で、という意味かと思います。予算的に問題がないのなら、GRヤリスRZ。
今時、絶対性能で突き抜けたカタログモデルなんて他にありません。
私なら、という意味で、
できればヤリスGR、それが厳しいのならスイフトスポーツです。
CZ4A-EVO10さん
2021.4.4 17:17
実用性、維持費、走行性能の
バランスが良いのは、
スイフトスポーツかなぁ…
後々、カスタムしたいと
思った時もスイフトなら
パーツが豊富かと思います。
色々と楽しめますよ。
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