※先ほど2名の優しい人から回答もらいましたが、追加説明が書けなかったので新規にします。すみません。 エアコンのマグネットクラッチが入ったり、切れたりしますが、何か思い当たる事、ありませんか。

Question

2002年式のコペンです。
Pレンジ、Nレンジでアイドリングしてる時は、問題無くエアコンが冷えています。(マグネットクラッチは切れてない)
その状態から、Dレンジ(Rレンジも)に入れてアイドリングすると、エアコンのマグネットクラッチが1〜2秒後に切れます。
そこから3秒後くらいにマグネットクラッチが入り、1〜2秒後にまた切れます。
この繰り返しの為、風が冷えずに温風になってくるようになりました。
正常だった時もON-OFFしてましたが、ONの時間がもっと長く(何分レベル)なってました。
今は、ONした瞬間に切れます。
走行距離は9万キロ台で、今までエアコンはあまり使っていません。(基本は窓開けて乗ってます)
コンプレッサーは交換していません。エアコンガスは去年初めて足しました。
よろしくお願いします。
ここを確認してみては？等、アドバイスをお願いします。

※carview!から投稿されたダイハツ コペンについての質問です。

Answer 1

エンジンの回転数が低くなりすぎると自動でエアコンオフにしてエンストしないように自動制御されるものもあるので、もしかしたらそれかもしれないです。

まずはスロットルから清掃されてみては？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。教えていただいた症状から、スロットルボディーが1番怪しいので、ベストアンサーに選ばさせてもらいます。

Answer 2

エンジン回転が下がりすぎませんか？
アイドリングからDにしたら回転が落ち込みませんか？
エアコンなんて作動状況を確認するとすぐに原因が分かるものです
作動状況はどうなってますか？マグネットクラッチだけではなく
コンデンサーファンの回り方とかブロアーの強さとか・・・
ガス圧の数値とか・・・

ここで原因が分かって、修理できますか？
悩むなら素直に修理工場で診てもらった方が良いです