トヨタ コペン のみんなの質問

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なぜGR86て4シーターなのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
今どきのスポーツカーてみんな2シーターだと思うのですが。

例えば昔のスープラは4シーターだったのに今は2シーターですが。
例えば昔のフェアレディZは2by2だったのに今は2シーターですが。
例えばコペンもロードスターも2シーターですが。
よく分からないのですが。
なぜGR86は2シーターにしなかったのですか。

と質問したら。
4人乗れたほうが便利だから。
という回答がありそうですが。

4人乗れたほうが便利なのに4人乗りをスープラとフェアレディZは廃止にしたのでは。
という質問だとたぶん思いますが。

それはそれとして。
なぜGR86て4シーターなのですか。
スポーツカーにリアシートて意味があるのですか。

余談ですが。
例えばコペンとかロードスターは2シーターですが不便だと言う人はいないと思いますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マイルドスポーツ。

その他の回答 (14件)

  • 他の方も仰ってる様にトヨタの「マーケティング部門」に聞いてみるのをお勧めします。確かに子供でもキツい後部座席、何故あるの? という気がしたのは1度や2度ではありませんねw。

  • 86が4座でコペンやロードスターが2座なのは各メーカーのマーケティングでしょうね。売れなければ企業として失敗。

    で、ロードスター乗ってますが不便ですよ。シートの後ろにものを置くスペースもない。だからもう1台クルマ持ってます。

  • 海外での販売戦略の為です。
    米国では2シーターの保険料はバカ高く、若者は維持出来ませんし、余程拘りの有る人でないと買いません。
    実際エマージェンシーシートにも使えない物がついて居るのはこう言う理由です。
    唯一の例外はロードスター位でしょうか。

  • 4人も乗れる方が何かとお得、と考える価値観のメーカーと消費者が選ぶのでしょう。

    マツダやそれを選ぶ人とは違いますね。

  • GR86、1台買いましたが、リアシートに荷物とか放り込めて便利ですよ。
    先代BRZも持ってますが、GR86のリアは明らかに狭くなって、
    人間乗るのは、厳しいレベルです。
    先代は、なんとか乗れなくも無かったですが・・・
    ウチの2シーターは、ロータスエスプリと、嫁のエリーゼですが、
    洗車バケツも乗らないので、2シーターでも多少でも荷物あったら、
    一人乗りです。
    後ろのシートは、無いよりあったほうがいいですが、
    まあ、荷物運ぶときは、2シーターは使わないですね、当たり前ですが・・・
    別な車引っ張り出して乗ってゆきます。
    そういう意味で、汎用性が高い構成のGR86は、結構売れると思います。
    質問者様も、カローラだけでなく、GR86や、2シータースポーツも買って、
    乗ってみて体験してみてはいかがでしょう?
    不便なことも、味のうちではありますがね。

    回答の画像
  • リヤシートは荷物置きのスペースです。

  • ターゲット層の違い

    若者:1台所有(利便性大事)
    オッサン:複数台所有(利便性を無視できる)

  • 4シーターにした理由はファミリークーペだからだよ。

  • GT-Rは?

  • ワタクシはスープラやzは絶対買いません

    2人しか乗れないより、4人も乗れる

    の方がメリットが有る事に気付きませんか?

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