コペンってなんでカスタムするんですか？ もともとかわいいフォルムなのに、 かっこよくカスタムする人意味不明なのですが 羽とか付けたり。ださくないですか？ どなたか教えてください。

Answer 1

私の場合は皆と同じ見た目の車に乗る、ってのが嫌だからです。

見た目を多少でも変えて自分だけの車にしたいのです。
もちろん探せばそれと同じ車もいるだろうけど絶対数は少ないのでＯＫ。

なお、かっこいいとかダサいとかは人それぞれなので
自分の感覚を人に押しつけるのは止めた方がいいですね。

Answer 2

コペンに乗っている人は先代も現行も本当に好きで乗っている方が大半。出来る限り長く乗りたい人も多く、乗り換えも考えていない人が多いのでリセール度外視で自分好みにしている方が多いです。
国産車の中で一番利益が出ない車で目的買いでディーラーに行かない限りはまずまずあっちからコペンを薦めてくる事は殆どない車としても有名。
購入しようと思った時点でカスタム構想している人も多いし、大事にフルノーマルで乗りたい方人それぞれです。

Answer 3

大前提として２０年以上前の設計。「カスタム＝ドレスアップ」だけではない。
経年変化や不具合を伴うコペン特有あるあるも多岐に有り。
質問者様には気を悪くされると思いますが、視野を拡げてみてください。
例として、エアロ＝空力よりも熱対策。マフラー＝音量よりも軽量化及び錆びによる腐食対策。足回り＝元々堅いものがさらにへたった来たものを動きの良い乗り心地対策。・・・などなど長く乗ったオーナーなら賛同いただける方は多いかと思います。
「カスタム＝改造＝改悪＝自己満足」だけではなく不具合対策に伴うパーツ交換はコペンに限らず他車でもあると思いますし。反対にノーマル必須、純正必須、の考えもアルと思います。

コペンという車はかなり趣味性が強いのでそういう部分は特に顕著に表れると思います。
ただ批判するより考え方や方向性の違いを理解いただければ宜しいかと思います。

Answer 4

私は61歳～400k ローブに乗っていますが、虫の様な顔（フロント周り）と牙の様な スモールランプも子供っぽくて好きになれなかったのでフロント＆リアのバンパーを社外製品(リレイド社製)に交換しエア・スポイラーも装着しました。
人それぞれの考え方がありますが、カスタムするのは自己満足なので
其れはソレで良しとして下さい。桜咲く春真っ只中、楽しいオープンライフを御過ごし下さい。

Answer 5

GRなど元々かわいいフォルムとは思いません
元々かっこいい側に寄っていると思っています
全てのコペンに対して言われているのかは分かりませんが、
エアロなどは見た目だけではなく、空力も関係して走行性能が上がるので意味不明と言われましても付ける意味はあるのです
コペンは走って楽しい車なので走行性能は重要です

そしてコペンは趣味要素が強いので車に愛着持っている人が多いです
大切で可愛い我が子のようなものです
なのでドレスアップしたくなるのは分かります

あなたから見てダサいと感じたとしても乗ってる方は人生を楽しんでいる人が多いですから、自分のコペンを作っていくだけです
特にカスタムする意味を理解出来ない人に理解してもらおうとも思っていませんので見かけてもそっとしておいてください

Answer 6

ごめんなさい
社外フルエアロに羽付いてます。カラーはワイスピ3作目に出てきたVeilSideのRX-7みたいなカラーリングしてます。ごめんなさい

Answer 7

個人の自由です。
スポーツカー風な車ので 個性を出させたい人がやるのでしょう。
エンジンは、ただの軽のエンジンで Ｓ６６０とは全く違うスポーツカー風なだけの車のですが・・・

Answer 8

それあなたの感想ですよね？

Answer 9

「かっこよくカスタムする人意味不明なのですが」

と貴方自身がおっしゃってる様に、かわいいではなく
かっこよくしたいんですよ。

Answer 10

コペン乗りです
私はハネ何か付けてませんw

貴方と同じ考えでノーマルのフォルムが好きなのでホイールとタイヤとマフラー位しかイジってません

カスタムする人達はカスタムすればカッコイィと思ってるんだからヤラせてあげましょうよw

カスタムでもセンスが良いなって人も居るしダセーなセンナ無さ過ぎって人も居ますよ